Zaragoza (EFE).- El aeropuerto de Teruel contará en el mes de abril de 2023 con el hangar más grande de España, con capacidad para dos aviones A380 de manera simultánea. El hangar, destinado al mantenimiento de aeronaves, se complementará con edificios de oficinas y servicios y una zona de acopio y rodaje.
La nave principal tendrá unas dimensiones de 200 metros de ancho por 100 metros de fondo, 20.000 metros cuadrados frente a los 6.400 del actual hangar. Junto a el se ubicará un edificio de oficinas, un aparcamiento con capacidad para 151 vehículos, un edificio de servicios e instalaciones, una zona de acopio, una calle de rodaje y varios viales de acceso.
Para el acceso de los aviones se instalará una puerta de 184 metros de ancho y 27 metros de altura, compuesta por 8 módulos que se abrirán hacia los laterales.
El aeropuerto de Teruel es la infraestructura de estas características más grande de España y la inversión total, cofinanciada a través de FITE, se sitúa en unos 26 millones de euros, ha informado el Gobierno de Aragón.
El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, y presidente el Consorcio del Aeropuerto de Teruel, José Luis Soro, ha visitado este miércoles los trabajos junto a la consejera de Presidencia y Relaciones Institucionales, Mayte Pérez; el director general de Transportes, Gregorio Briz; y la alcaldesa de Teruel, Emma Buj.
150 empleos directos más
Según Soro, “el nuevo hangar servirá para aumentar las cifras de negocio y la creación de puestos de trabajo”. Serán unos 150 empleos directos que se sumarán a las 300 personas que ya trabajan en el conjunto de las empresas que operan en el aeropuerto de Teruel.
Una vez finalizadas las obras, el Consorcio del Aeropuerto de Teruel sacará a concurso la concesión de la instalación por un plazo de 25 años.
La superficie crecerá pronto en 200 hectáreas más
Soro ha dicho que además de crecer en volumen y en altura, el aeropuerto de Teruel necesita “seguir creciendo también en extensión”. Para ello está en tramitación un Plan de Interés General de Aragón (PIGA) que servirá para aumentar en casi 200 hectáreas la superficie actual. La aprobación de este PIGA definitivamente se hará efectiva en Consejo de Gobierno este mismo año.
Esta semana se entregaron también las obras de pavimentación de la última fase de la campa de estacionamiento y está en proceso de licitación la concesión del hangar de pintura y la contratación de la redacción del proyecto para la construcción de un hangar y una nave para el desarrollo de labores con zepelines.
En la construcción del nuevo hangar trabajan en estos momentos unas 80 personas.
Por M. Rosa Lorca. Editado por Isabel Poncela
