TAZACORTE (LA PALMA), 04/01/2023.-Las obras de la nueva carretera entre Puerto Naos y Tazacorte, que permitirá reestablecer la conexión viaria en la vertiente occidental de la isla de La Palma tras la erupción volcánica, "avanzan a buen ritmo" según el consejero de Infraestructuras del gobierno Canario, Sebastián Franquis, y se prevé su finalización este mes de abril. EFE / Luis G Morera

El primer tramo de la vía Puerto Naos-Tazacorte estará terminado en abril

Tazacorte (La Palma) (EFE).- Las obras de la carretera que conectará el litoral de La Palma desde Tazacorte a Puerto Naos sobre las coladas del volcán avanzan “sin contratiempos”, por lo que el consejero de Infraestructuras del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis ha señalado que estará finalizada en su primer tramo en abril. El consejero ha visitado las obras de la conocida como “carretera de la costa” este miércoles junto a el secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Xavier Flores, el delegado del Gobierno en Canarias, Anselmo Pestana, y el vicepresidente del Cabildo de La Palma, Borja Perdomo. Franquis ha señalado que las obras del primer tramo de esta vía “avanzan a buen ritmo” por lo que confía en que durante el mes de abril del presente año se pueda poner en funcionamiento los 4.8 kilómetros de carretera convencional sobre las coladas de la erupción que finalizó en diciembre de 2021. El consejero ha explicado que ya se están realizando los estudios técnicos previos a la ejecución del segundo tramo de esta carretera, aunque continúan conversando con las instituciones y plataformas de afectados para consensuar un trazado. El secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Xavier Flores, ha destacado “la singularidad” de esta obra “debido a las altas temperaturas que mantiene el material que servirá de cimiento para la nueva carretera”, y ha reiterado el compromiso del Gobierno estatal con la isla de La Palma. Durante el transcurso de las obras se ha realizado un inventario de tubos lávicos en el trazado en colaboración con el Instituto Geológico y Minero, que además ha cedido los mapas de calor necesarios para la consecución de las obras.