Madrid (EFE).- Renfe ha ampliado el contrato con CAF para el suministro de otros 32 trenes eléctricos de media distancia por 190 millones de euros, con lo que el contrato total asciende a 60 nuevos trenes de última generación.
El Consejo de Administración de la compañía, reunido este martes, ha acordado esta ampliación del contrato adjudicado el pasado octubre, han informado fuentes próximas al órgano de gobierno.
Plan de Renovación de la Flota de Renfe
Estos contratos se enmarcan en el Plan de Renovación de la Flota de Renfe, con una inversión global de 4.509 millones de euros para la compra de 436 nuevos trenes, la remodelación de otros 57 y la fabricación de 50 locomotoras. Si se suma el mantenimiento de estos trenes, la inversión global es de 5.235 millones.
En un primer momento, la adjudicación a CAF, por un importe de 290 millones, incluía el suministro de 28 trenes eléctricos, el abastecimiento de piezas de repuesto y el mantenimiento conjunto, a través de una sociedad mixta Renfe-CAF, de 17 de los trenes durante 15 años, así como la posibilidad de ampliar el suministro de trenes eléctricos.
Ahora, a ese primer lote se suman otros 32 trenes eléctricos por un importe de 190 millones, con lo que Renfe va a adquirir un total de 60 nuevos trenes de media distancia de última generación, más sostenibles y eficaces.
Esta compra complementa la adquisición de las 29 unidades de cercanías (adjudicada a CAF el pasado mes de marzo).
Renfe ha destacado en una nota que la inversión que está realizando para renovar su flota es única en Europa, ya que ningún otro operador ferroviario la iguala, con lo que en 2026 contará con el parque de vehículos más moderno de Europa.
