Bruselas (EuroEFE).- La Unión Europea (UE) pagó en el segundo trimestre de 2026 un 55,8 % más por sus importaciones de petróleo pese a comprar prácticamente el mismo volumen, según datos publicados este martes por la oficina de estadística comunitaria, Eurostat.
Entre abril y junio, la UE importó una media mensual de 36,7 millones de toneladas de petróleo, apenas un 1,2 % más que la media mensual registrada en 2025, frente al aumento del 55,8 % de su valor.
Estados Unidos fue el principal suministrador de crudo a los Veintisiete durante el segundo trimestre, con el 18,8 % del total, seguido de Noruega (14,3 %) y Kazajistán (13,4 %).
In Q2 2026, the value of the EU’s petroleum oil imports rose sharply, by 55.8%.⛽↔️
— EU_Eurostat (@EU_Eurostat) September 22, 2026
🔹Petroleum oils: value +55.8%, volume +1.2%
🔹Liquefied gas: value +4.1% | volume -5.6%
🔹Natural gas: value +18.5% | volume +3.4%
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Sube el precio del gas
El encarecimiento también afectó al gas, aunque de forma más moderada.
El valor de las importaciones de gas natural por tubería aumentó un 18,5 %, mientras que su volumen creció un 3,4 %. En el caso del gas natural licuado (GNL), el valor de las importaciones aumentó un 4,1 % pese a que la cantidad comprada disminuyó un 5,6 %.
Estados Unidos concentró además el 63,2 % de las compras europeas de GNL, muy por delante de Rusia, con un 17,3 %, y Argelia, con un 8,1 %.
In Q2 2026, the main suppliers of petroleum oil to the EU were the 🇺🇸United States (18.8% of trade in value).⛽️↔️
— EU_Eurostat (@EU_Eurostat) September 22, 2026
🔹 Main supplier of liquefied natural gas: 🇺🇸United States (63.2%)
🔹 Main supplier of natural gas in gaseous state: 🇳🇴Norway (51.2%)
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Noruega continuó, por su parte, como principal proveedor de gas por gasoducto, con el 51,2 %, seguida de Argelia (18,2 %) y el Reino Unido (11,1 %), que superó a Rusia (10,2 %).
Precios energéticos
La presión sobre los precios energéticos se reflejó asimismo en los surtidores europeos y, según datos difundidos también este martes por Eurostat, los combustibles y lubricantes para el transporte personal en agosto mostraron un incremento de precio del 23,8 % respecto a un año antes, después de registrar aumentos interanuales del 13,7 % en junio y del 16,9 % en julio.
Los precios subieron en 26 de los 27 Estados miembros y en 18 de ellos el incremento superó el 20 %.
Las mayores alzas se produjeron en Bulgaria (34,5 %), Lituania (28,8 %), Finlandia (27,6 %), Alemania (27,5 %) y Francia (27,4 %).
Además, sólo entre julio y agosto el diésel se encareció un 8,3 % en la UE y la gasolina, un 3,3 %.
España, por su parte, registró el mayor incremento mensual de la gasolina entre los Veintisiete, con una subida del 8,2 %.
En un contexto de fuerte tensión en los mercados energéticos por la crisis en Oriente Medio y el estrecho de Ormuz, el comisario europeo responsable de Economía, Valdis Dombrovskis, señaló en declaraciones a su llegada a un consejo de Asuntos Generales de ministros de la UE que el club comunitario está resistiendo pese a la escalada de precios.
«La economía europea está mostrando resiliencia frente al actual ‘shock’ energético», dijo el letón, quien no obstante recomendó «continuar alejándose de la dependencia de combustibles fósiles».
