Zaragoza (EFE).- La Guardia Civil ha culminado una operación con la que da por desmantelada una banda de «loneros» que robaba en camiones estacionados en áreas de servicio de Aragón, Cataluña y La Rioja, con 26 detenidos y nueve toneladas de material sustraído recuperadas, por valor de más de millón y medio de euros.
A esa banda se le atribuye un total de 59 robos en camiones estacionados en áreas de descanso de las principales vías de comunicación de las tres comunidades.
Además, la mayoría de los detenidos, 22 hombres y cuatro mujeres de diferentes nacionalidades y con edades comprendidas entre los 22 y 57 años, tiene un amplio historial delictivo, según ha informado este miércoles el instituto armado.
La investigación, desarrollada en el marco de la operación «Ordag-Teloners», ha permitido desmantelar también dos centros de receptación y distribución de material, ubicados en las localidades de Sant Adrià de Besòs y Cerdanyola del Vallès (Barcelona).
Entre los efectos intervenidos se encuentran televisores de última generación, material informático, patinetes eléctricos, videoconsolas, gafas y ropa de marca.
Inicio de la investigación
Agentes de la Guardia Civil de Huesca, pertenecientes a la Unidad Orgánica de Policía Judicial, pusieron en marcha la primera fase de la investigación en agosto de 2024 con el fin de esclarecer una serie de robos cometidos en el interior de camiones de gran tonelaje estacionados en áreas de servicio de la autopista AP-2, cuatro en la provincia de Huesca y uno en Zaragoza.
Los hechos fueron perpetrados por «loneros», dedicados a cortar las lonas de los semirremolques estacionados habitualmente en áreas de servicio para comprobar la mercancía transportada y, posteriormente, sustraerla en una técnica que se conoce como «cata».
Tras varios meses de investigación, los agentes lograron identificar a un grupo de personas como presuntas responsables de los robos ydetener a cinco de los presuntos autores y recuperar alrededor de tres toneladas de material sustraído.
Segunda fase de la investigación
La Guardia Civil inició la segunda fase de la investigación a principios de enero cuando detectó que el grupo criminal se había reorganizado e intensificado su actividad delictiva, adoptando un comportamiento «frenético y cada vez más violento».
Así, subió el uso de la intimidación y las amenazas, amplió su radio de acción hasta las áreas de servicio de la AP-2 y AP-68 y cometió 39 robos en Huesca, nueve en La Rioja, cuatro en Zaragoza y dos en Lleida.
🚔👮♂️ La Operación "Ordag-Teloners" deja 26 detenidos que robaban #camiones en vías de servicio.
— Confederación Española de Transporte de Mercancías (@CetmTransporte) October 1, 2025
Hay que acabar con estas prácticas que ponen en riesgo la seguridad de nuestros profesionales. Gracias a la @guardiacivil por su excelente trabajo. 👏👏https://t.co/rByqk29u3m pic.twitter.com/Ez5DmJemmv
Ante esta escalada, a la investigación se sumaron agentes de la Unidad Orgánica de Policía Judicial de la Guardia Civil en La Rioja y la coordinación entre las distintas unidades permitió identificar a los 21 integrantes de la organización y determinar con precisión los roles que desempeñaba cada uno.
El grupo estaba perfectamente estructurado, de modo que algunos se encargaban de vigilar y seleccionar los objetivos, otros conducían los vehículos lanzadera para el transporte del material sustraído y un tercer grupo ejecutaba directamente los cortes en las lonas de los semirremolques y sustraían la carga.
La investigación también reveló la existencia de una logística propia, de canales de distribución organizados y la presencia de dos centros de receptación en la provincia de Barcelona.
Como resultado de estas actuaciones han sido detenidos todos los integrantes del grupo por su presunta implicación en los delitos de pertenencia a organización criminal, robo con violencia e intimidación, robo con fuerza, daños y receptación y se han llevado a cabo registros en los que se han recuperado alrededor de otras seis toneladas de mercancía sustraída.
Las Unidades Orgánicas de Policía Judicial de Huesca y La Rioja, bajo la coordinación del Juzgado de Instrucción número 1 de Fraga (Huesca), han dirigido de forma conjunta la investigación, en la que han participado unidades de Seguridad Ciudadana, Tráfico, el equipo Pegaso con el uso de drones y el Servicio Aéreo con helicóptero, integrados en las distintas comunidades afectadas.
