Santa Cruz de Tenerife (EFE).- El parque móvil de Canarias sigue batiendo récords históricos, con 1.848.389 vehículos en circulación el pasado octubre, cuando más de actualidad están los debates sobre los constantes colapsos de tráfico, la planificación de infraestructuras viarias y el reto demográfico.
El Instituto Canario de Estadística (ISTAC) ha publicado los últimos datos correspondientes al décimo mes del año y que suponen 6.966 vehículos más respecto a septiembre, 47.240 más que hace un año, 86.904 más que hace dos, 157.484 más que hace cinco años y 354.460 más que hace diez años.
En ese cómputo global se incluyen los turismos, motos, camiones y furgonetas, guaguas, tractores industriales, remolques y semirremolques y otros.
Y en todas las categorías las cifras van en aumento mes tras mes, año tras año: el pasado octubre había matriculados 1.243.405 turismos, la cifra más alta de la serie histórica. Son 29.620 más que hace un año, 98.180 más que hace cinco y 243.006 más que hace diez.
Otro tanto de lo mismo sucede con las motos: en octubre había en circulación 172.483, 11.408 más que hace un año, 42.008 más que hace cinco y 67.936 más que hace diez; y con los camiones y furgonetas: 376.406, que son 3.751 más que hace un año, 7.218 más que hace cinco y 28.834 más que hace diez.
En cuanto a las guaguas, en las carreteras canarias había el pasado octubre 6.363, 313 más que hace un año, 405 más que hace cinco y 1.081 más que hace diez.
La ratio de vehículos por cada 1.000 habitantes en Canarias a finales de 2022, que son los últimos datos actualizados por el ISTAC, era de 829,9 por cada 1.000 habitantes, frente a los 812,9 de 2021, 798,2 de 2018 y 701,9 de 2013.
En el caso de Tejeda, debido a su baja fiscalidad, la proporción se dispara hasta los 17,3 vehículos por habitante.
Si solo se cuentan los turismos, la tasa en Canarias es de 559,2 por cada 1.000 habitantes, por 547,1 en 2021, 540,8 en 2018 y 470,1 en 2013.
En la distribución de vehículos por tipos de combustible los de motor de gasolina siguen siendo predominantes: 993.200 turismos, cifra más alta de la serie histórica; 237.087 diésel, 8.789 eléctricos (hace un año eran 6.016, hace cinco 780 y hace diez, 3; y 4.212 de gas licuado de petróleo.
La misma proporción se produce entre las motos: 171.036 de gasolina, 154 diésel y 1.287 eléctricas. EFE
