Toledo (EFE).- El municipio de Landete (Cuenca) ha recuperado el puente que discurre sobre el río Ojos de Moya, que comunica las dos partes del municipio y que colapsó por las lluvias torrenciales de la dana de octubre de 2024, gracias a una inversión de 3 millones de euros procedentes de la Junta de Comunidades.
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha inaugurado este lunes este nuevo puente, acompañado por el consejero de Fomento, Nacho Hernando, y el alcalde de Landete, Mariano Turégano.
En declaraciones a los medios de comunicación, Hernando ha destacado la envergadura de la obra, con una cimentación de 24 metros de profundidad, con el objetivo de que la infraestructura pueda resistir «cualquier tipo de envite mucho más duro incluso del que se sufrió hace un año y medio» y lo ha contrapuesto al puente que colapsó, construido en la década de 1970 y que «solamente estaba reposando sobre el río».
«Ya les gustaría a muchos pueblos en la Comunidad de Valencia el poder tener las infraestructuras recuperadas en tan solo 12 meses desde que se ha contratado la obra», ha señalado Hernando, que ha subrayado que «las cosas hay que hacerlas bien y hacerlas a su ritmo», pues ha afirmado que «de nada sirve un puente como en los años 70 que luego se lo lleve la riada».
Hernando ha reconocido que «afortunadamente» en Landete solo se produjeron daños materiales, ya que «lo más grave es cuando hay que lamentar pérdidas de vidas humanas» y por ello ha defendido que este puente se ha construido para «que nadie tenga que acordarse para mal» del actual Gobierno regional «en los próximos cien años».
Reconstrucción de Mira (Cuenca)
Además, ha informado de que también tiene previsto reunirse con la alcaldesa de Mira, María Miriam Lava Pérez, donde la dana de 2024 causó numerosos daños materiales y dejó una víctima mortal, para «seguir avanzando en el cronograma» establecido para la reconstrucción del municipio y que, además de mejoras en las infraestructuras, lleva aparejado «varios proyectos de índole empresarial, que tiene que redundar en mayor o menor medida en que haya mayor y mejor empleo en toda la zona».
En este sentido, ha desvelado que la Diputación de Cuenca tiene previsto «comenzar ya todas las obras» en las carreteras de pueblos aledaños a Mira que se vieron afectadas por la dana y que se suma «a todo el trabajo» que se ha hecho en la reparación de caminos agrícolas, que también son «muy importantes» para agricultores y ganaderos de la zona.
Por otro lado, y con el objetivo de mejorar la movilidad de los vecinos de la Serranía de la provincia de Cuenca, ha avanzado que está previsto que en junio se ponga en marcha el servicio de transporte sensible a la demanda en esta zona, que permitirá que los ciudadanos de estas comarcas «puedan tener un coche a su disposición a una distancia de un telefonazo o de una reserva a través a través de la aplicación», de forma que podrán «moverse por toda esta zona a precio de autobús, aunque les recoja un taxi».
«Un tramo de 50 metros se transformó en 20 kilómetros»
También el alcalde de Landete ha mostrado su satisfacción con el nuevo puente, que si bien se ha inaugurado este lunes está en uso desde navidades, porque el colapso de la anterior infraestructura supuso que «un tramo de cincuenta metros se transformó en veinte kilómetros», ya que los vehículos debían recorrer un desvío provisional habilitado al efecto, si bien a los pocos días de colapsar, el Ejercito instaló una pasarela, de manera que se garantizó el tránsito peatonal entre márgenes.
«El alivio ha sido grande», ha reconocido Turégano, que ha destacado que este puente no solo lo cruzan los vecinos de Landete, sino también otros ciudadanos de pueblos próximos que se desplazan a comprar o hacer gestiones y vehículos pesados que hacen ruta desde la sierra de Cuenca hacia la zona de Levante.
En general, ha reconocido que los vecinos están satisfechos, si bien ha lamentado que no se han recibido ayudas para compensar los gastos en desplazamientos por haber tenido que recorrer mayores distancias debido a la rotura del puente y también ha reclamado que se construya una variante, para evitar que el tráfico pesado tenga que atravesar el núcleo urbano.
Sobre este punto, el consejero de Fomento ha apuntado que «la variante se iba a hacer pero lo paró Cospedal», si bien ha afirmado que es uno de los proyectos que tiene «pensado retomar» el Gobierno regional.
