Madrid/Valladolid (EFE).- Castilla y León ha cerrado el tercer trimestre del 2026 con 3.781 puntos de recarga de acceso público para vehículos eléctricos operativos, y es la tercera comunidad en electromovilidad por detrás de Navarra y Castilla-La Mancha.
Son datos del último Barómetro de Electromovilidad elaborado por la patronal Anfac, que recoge que Castilla y León ocupa el primer lugar en el indicador de infraestructura de recarga del conjunto autonómico, con un 24,6 por ciento, el 0,9 por ciento más que en el trimestre anterior, frente al 15,9 de media nacional.
La comunidad ocupa el segundo lugar, tras Cantabria, en infraestructura de recarga respecto a la población motorizable, y también lidera las infraestructuras de recargad de más de 50KW, con un crecimiento trimestral del 0,9 por ciento, también el tercero mayor autonómico (0,4 nacional).
Ralentización
La instalación de puntos de recarga de acceso púbico para vehículos eléctricos ha disminuido un 62,6 % entre enero y septiembre en comparación con el mismo periodo de 2025, según los datos del último Barómetro de Electromovilidad elaborado por la patrona Anfac.
Durante los nueve primeros meses de 2026, añade el informe, se han instalado 5.003 nuevos puntos de recarga, frente a los 13.382 incorporados en el mismo periodo de 2025.
Esta ralentización, según Anfac, «se podría revertir si mejorara el elevado número de puntos que, pese a estar instalados, todavía no se encuentran operativos».
La red de recarga de acceso público en España alcanza ya los 58.075 puntos, tras sumar 1.393 nuevas unidades durante el tercer trimestre de 2026, lo que supone un incremento del 2,5 % respecto al trimestre anterior.
Red de recarga
Anfac subraya que, en el tercer trimestre, 17.965 puntos de recarga de acceso público permanecen fuera de servicio, bien por encontrarse en mal estado, averiados o pendientes de conexión a la red de distribución eléctrica.
Esta cifra representa, según los datos de la patronal, el 23,6 % de toda la infraestructura instalada.
Si estos puntos estuvieran operativos, España dispondría de 76.040 puntos de recarga de acceso público, añade la misma fuente.
El director general de Anfac, José López-Tafall, apunta en una nota que el sector necesita mantener el ritmo de despliegue para acompasarlo con el mercado» y califica como «clave» el hecho de facilitar procesos para que los puntos ya instalados, gracias al esfuerzo inversor de los operadores, puedan entrar en funcionamiento «cuanto antes». EFE
