Barcelona, (EFE).- Los retrasos en la alta velocidad entre Madrid y Barcelona por el incendio de un AVE ayer lunes en Zaragoza están provocando aglomeraciones y escenas de caos en la estación de Sants de Barcelona. Los viajeros se quejan de la falta de información y de las largas colas.
El vestíbulo y los pasillos de la estación, el epicentro de la red ferroviaria en Cataluña, se han ido llenando de viajeros hasta un punto cercano a la saturación durante las primeras horas de la mañana de este martes.
Algunos usuarios hablan ya de un nuevo «caos», sobre todo cuando ha dejado de funcionar también la megafonía y las pantallas de información.
Además de los viajeros de la línea de alta velocidad, también se están viendo afectados los usuarios de Rodalies. En su caso, lamentan que esta incidencia se suma a las que llevan sufriendo en los últimos diez meses.
Incendio en la locomotora
El servicio de alta velocidad funciona parcialmente tras haber estado suspendido por el incendio de una locomotora y los trenes circulan por única vía con una limitación temporal de velocidad de 80 km/h, según ha explicado Renfe.
Como consecuencia, la capacidad de la línea se ha visto reducida. Esto se traduce en menos de trenes circulando y en un incremento de los tiempos de viaje. La compañía ha activado cambios y devoluciones sin coste para todos los servicios de la línea.
Ayer, el incendio de la locomotora de un tren AVE a la altura de Ricla (Zaragoza) con destino Figueres (Girona) obligó a cortar la línea de alta velocidad en ambos sentidos. El resultado fue el desalojo de los 380 pasajeros que viajaban en el convoy.
Retrasos generalizados
Los trenes que circulan entre Barcelona y Madrid tendrán retrasos de quince minutos de media hasta que el convoy incendiado pueda ser retirado de las vías, según ha explicado la consellera de Territorio y portavoz del Govern, Sílvia Paneque, que ha hecho alusión a información remitida por Renfe.
En la rueda de prensa posterior a la reunión semanal del Consell Executiu, Paneque ha recordado que el Govern no tiene una «responsabilidad directa» sobre este servicio, a diferencia de lo que sucede con Rodalies.
Preguntada sobre si opina que Renfe ha actuado como debía tras el accidente registrado ayer lunes, ha dicho que «seguro que las cosas se pueden hacer mejor», aunque ha añadido que durante las primeras horas tras el suceso lo que se debe hacer es «intentar restablecer» la circulación y que en esto lo «prioritario» es siempre la «seguridad».
Respecto a Rodalies, ha dicho que durante el día de hoy ha tenido lugar un «incidente puntual» con la información aparecida en las pantallas, al tiempo que ha señalado las actuaciones de mejora que se están llevando a cabo en este sentido: una aplicación con información a tiempo real o informadores durante todo el tiempo que dura el servicio.
Al respecto, ha afirmado que sí se notará una mejora «definitiva» cuando se integren los centros de control de Renfe y de Adif, ahora separados. EFE
