El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha destacado este viernes que, en su primer año de operaciones, Canarias Stratoport for HAPS & UAS, ubicado en el Parque Tecnológico de Fuerteventura, haya logrado liderar el sector europeo de aviación no tripulada. EFE/Carlos de Saá

Clavijo destaca que Canarias Stratoport es un referente europeo en aviación no tripulada

Puerto del Rosario (Fuerteventura) (EFE)- El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha destacado este viernes que, en su primer año de operaciones, Canarias Stratoport for HAPS & UAS, ubicado en el Parque Tecnológico de Fuerteventura, haya logrado liderar el sector europeo de aviación no tripulada.

Clavijo ha conocido en esta jornada los proyectos relacionados con aviación no tripulada que se desarrollan en el Parque Tecnológico de Fuerteventura.

A su juicio, los excelentes resultados alcanzados en 2025 certifican el acierto de la «visión» que en su día tuvo el Cabildo al apostar por el sector aeroespacial como una pieza clave en la diversificación de la economía canaria y la creación de empleo de calidad.

Tanto Clavijo como la presidenta del Cabildo majorero, Lola García, han subrayado que la elección del Stratoport por parte de las empresas internacionales más punteras demuestra que esta infraestructura, única en España y en toda Europa, ha posicionado «en solo un año» a la isla y a todo el archipiélago como territorio referente en el área de la aviación no tripulada.

En su primer año de actividad, en la pista de operaciones del Parque Tecnológico de Fuerteventura se han registrado más de 1.000 horas de vuelo de aeronaves no tripuladas de todo tipo y tamaño, según informa el Gobierno canario en un comunicado.

En la actualidad, diez empresas líderes en el ámbito de la aeronáutica y/o el espacio trabajan desde el Stratoport y desde el centro Polivalente ISSEC en el ámbito del programa ‘Canarias Geo Innovation 2030’: Telespazzio Iberica, Pegasus, Aerialworks, Skydweller, Atechsync, Mira Aeroespace, Aerolaser, Magline, TAO y Thales Alenia Space.

El objetivo prioritario de estas misiones es desarrollar soluciones innovadoras en las áreas de emergencias, seguridad y defensa, tecnologías duales, biodiversidad, movilidad, entre otras.

El titular del Gobierno canario ha destacado que los proyectos que se desarrollan en estas instalaciones buscan poner la tecnología más puntera al servicio de las personas.

Clavijo ha recordado que los datos que registren estas aeronaves no tripuladas serán vitales para la lucha contra los incendios y los efectos del cambio climático en espacios naturales, además de servir como recurso para vigilar las costas, evitando, por ejemplo, la pesca furtiva o mejorando la seguridad.

La presidenta del Cabildo ha señalado que «se ha pedido al presidente del Gobierno de Canarias que conozca de primera mano los proyectos que se están desarrollando en el Parque Tecnológico con el objetivo de que se siga apoyando desde el Ejecutivo autonómico, con acciones que repercuten en el beneficio de la sociedad canaria y de Fuerteventura en particular».

Clavijo y García han realizado estas declaraciones durante una visita a los proyectos que desarrollan cuatro empresas internacionales especializadas en aeronaves no tripuladas que ya están operando en el Stratoport y utilizando el Centro Polivalente ISSEC para recabar los datos que aportan estos aviones de última generación.

Desde Canarias Stratoport opera Mira Aeroespace, empresa internacional que cuenta con una plataforma no tripulada de 18 metros de envergadura.

El presidente canario ha recibido información del trabajo que realiza la empresa turco-irlandesa A-TechSYN de 4 metros que están volando casi todos los días para avanzar en proyectos de seguimiento de incendios, aunque tienen previsto quedar definitivamente en las instalaciones de Fuerteventura para realizar proyectos de seguridad en playas, lucha contra la pesca furtiva y control de las costas.

Las autoridades también han conocido los trabajos que lleva a cabo Magline, una empresa de Zaragoza que desarrolla proyectos europeos y nacionales relacionados con UAS y nuevas tecnologías aeroespaciales y que ya han comenzado con pruebas de vuelos con varias aeronaves no tripuladas centrada en proyectos de seguimiento de incendios.

TAO, empresa alemana especializada en plataformas estratosféricas cuenta con una aeronave tipo globo ligada a proyectos de defensa e incendios que han montado hace una semana con el objetivo de realizar su primer vuelo en fechas próximas.

Según Clavijo, el impulso de la industria aeroespacial en las islas será aún mayor tras su declaración como sector estratégico en junio de 2024.

Esta declaración se ha visto reforzada con la aprobación, en mayo de este año, de la primera Estrategia Aeroespacial de Canarias, un plan integral para convertir al archipiélago en un nodo internacional en este área, en la que Canarias Stratoport de Fuerteventura juega un papel fundamental, ha resaltado. EFE