València (EFE).- La dirección de Ford Almussafes (Valencia) y los sindicatos UGT y STM han constituido este miércoles la Comisión para negociar las condiciones laborales y salariales que entrarán en vigor a partir de 2027, con el Acuerdo por la Electrificación 2030, un periodo en el que se lanzará el nuevo modelo de la familia Bronco anunciado esta semana por la multinacional.
En la reunión constitutiva celebrada hoy se ha fijado un nuevo encuentro para el próximo miércoles 27 de mayo, según informan fuentes de UGT.
En el transcurso de las reuniones de la Comisión se negociarán las condiciones laborales y salariales que entrarán en vigor a partir de 2027 y que posteriormente se convertirán en el convenio colectivo.
El contenido de la negociación se basa en renovar el Acuerdo por la Electrificación en vigor, vigente hasta diciembre pero cuya negociación se adelanta debido a la necesidad de constituir los equipos de lanzamiento del nuevo modelo de la saga Bronco que se fabricará en la planta a partir de 2028.
Según el sindicato STM-Intersindical Valenciana, la empresa ha apuntado a una mayor flexibilidad laboral y contención salarial, cuestión esta última que el sindicato ya ha rechazado.
ERTE Red
Respecto al ERTE Red que aplica la planta de Ford Almussafes para toda la plantilla, de 4.142 trabajadores, su aplicación concluirá en diciembre de este año al cumplirse dos años y para ello tiene que pedirse la última prórroga al Gobierno prevista por la ley para el periodo entre julio y diciembre de 2026.
La transición prevista hasta que la factoría disponga de un mayor volumen de producción se alarga casi un año más de lo previsto por el Mecanismo Red, que impide hacer despidos durante los dos años siguientes a su aplicación, que en el caso de Ford son los ejercicios de 2027 y 2028.
Durante el año 2027 todavía habrá excedente de personal dado que únicamente se producirá el Kuga, y habrá que analizar las necesidades de personal y las alternativas de cara al lanzamiento del modelo de la familia Bronco en 2028.
Precisamente este miércoles se ha reunido la Comisión mixta de seguimiento del ERTE Red y se ha comunicado añadir un día de parada, el 25 de mayo, a la planta de motores debido a un ajuste de los niveles de producción.
Por otro lado, según informa UGT, la Generalitat valenciana ha comunicado que espera pagar los complementos ERTE Red correspondientes de enero a marzo a finales de mayo o principios de junio.
Nuevo modelo multienergía
La planta valenciana fabricará a partir de 2028 el nuevo modelo de la saga Bronco, un SUV compacto robusto y multienergía, según confirmó este lunes el presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, y está previsto que salga a la venta a principios de ese mismo año, según fuentes de Ford España.
Baumbick desveló este anuncio en el marco de un «despliegue integral de productos y servicios» que incluye siete nuevos modelos -que serán lanzados al mercado hasta finales de 2029- y tecnología inteligente para competir y liderar en Europa, «adaptado a las demandas exclusivas de los clientes europeos».
La compañía anunció asimismo que renueva su negocio de turismos con cinco vehículos multienergía (entre ellos el citado Bronco que se fabricará en Almussafes desde 2028) totalmente nuevos, que «combinan el ADN off-road con un siglo de tradición en rallies».
El pasado 23 de abril, Baumbick visitó la planta de Almussafes y, según señalaron ese día fuentes de UGT, sindicato mayoritario en el comité de empresa, el máximo dirigente de Ford para Europa les trasladó que esta factoría es clave para la transformación del negocio de la automovilística en este continente.
