Madrid (EFE).- La Plataforma Nacional por la Defensa del Transporte, que agrupa a miles de transportistas por carretera autónomos y pymes, impulsa desde mañana sábado una huelga indefinida como protesta por unas condiciones en el sector que están “arruinando” a los conductores.
El presidente de la agrupación, Manuel Hernández, ha llamado a la movilización para defender “un precio justo en el transporte”, que los trabajadores tengan “un convenio único” y un “salario digno”, así como “una representación a la que la vote el sector, y que no se la acrediten las asociaciones”.
No está representada en el CNTC, interlocutor con el Gobierno
La Plataforma no está representada en el Comité Nacional del Transporte de Mercancías por Carretera (CNTC), el órgano interlocutor del sector con el Gobierno, que se ha reunido esta semana con el Ejecutivo y no secunda los paros.
En un vídeo publicado en la red social TikTok, Hernández ha lamentado que las autoridades no se han reunido con la plataforma pese a la “llamada de auxilio” que trasladaron en enero. “Nos estamos arruinando y todas las medidas que se van a tomar están en contra del pequeño (transportista) y el trabajador”, ha declarado.
El presidente de la plataforma, que hace dos años promovió una huelga de 20 días que llegó a poner en jaque la cadena de distribución, ha criticado la “prepotencia” y la “soberbia” del Gobierno por sentarse solo con el CNTC “cuando ya saben lo que ocurrió en el 2022”.
Reunión “nacional” este sábado en Madrid
El sábado por la tarde, la plataforma ha convocado una reunión “nacional” frente al estadio Metropolitano de Madrid para ratificar la decisión de paralizar de manera indefinida la actividad “junto con el sector primario”, que ya se ha movilizado esta semana en toda España.
“No puede ser echarle más kilos a nuestros camiones para reventarlos, cuando nos van a pagar lo mismo y al final lo que hacen es ahorrarse camiones”, ha dicho Hernández.
El líder de la agrupación criticó asimismo “la imposición de tasas y aparatos en los motores por el tema de medioambiente, que no vamos a poder sostener ni soportar por el coste que va a suponer”.
Esta semana, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), que agrupa a más de 32.000 empresas de transporte y a más de 60.000 vehículos, ha acordado en asamblea extraordinaria no secundar el paro.
Según Fenadismer, representada en el Comité Nacional del Transporte de Mercancías por Carretera (CNTC), el transporte por carretera “no se encuentra en la actualidad en la misma situación crítica que atravesó en marzo de 2022 como consecuencia de la brutal escalada de los precios de los combustibles en aquel momento”.
