Una fotografía aérea tomada con un dron mirando hacia Canadá muestra el puente Ambassador, cerrado, sobre el río Detroit, que une a Estados Unidos y Canadá entre Windsor, Ontario, Canadá, y Detroit, Michigan, EE. UU., en una fotografía de archivo. EFE/EPA/Tannen Maury

El bloqueo de un puente entre Canadá y EE.UU. favorecería a un multimillonario vinculado con Trump

Toronto (Canadá) (EFE).- La apertura del nuevo puente internacional que conectará Canadá y EE.UU., y cuya apertura ha sido amenazada por Donald Trump, restará hasta el 70 % del tráfico del puente de peaje Ambassador, propiedad de un multimillonario vinculado con el presidente estadounidense.

El alcalde de Windsor, Drew Dilkens, confirmó este martes en una entrevista con EFE que la apertura del puente Gordie Howe, que conectará la ciudad canadiense con Detroit (EE.UU.), supondrá un duro golpe económico para el multimillonario estadounidense Matthew Moroun, cuya familia posee el puente de peaje Ambassador.

El puente de la familia Moroun es el único que existe en la actualidad en operación entre Windsor y Detroit, las dos capitales del sector del automóvil de Norteamérica. Y es un jugoso negocio.

Charla entre el primer ministro de Canadá y Trump

El primer ministro canadiense, Mark Carney, habló este martes con el presidente de EE.UU., Donald Trump, y le aseguró que su país «pagó por el puente» internacional Gordie Howe que está siendo construido para conectar las localidades de Windsor (Canadá) y Detroit (EE.UU.).

Carney declaró posteriormente que en su conversación con Trump explicó «que Canadá pagó por el puente» más de 4.000 millones de dólares estadounidenses y que, contrario a lo que el presidente dijo el lunes, en su construcción se han utilizado materiales y personal estadounidense.

«Hay acero de EE.UU. y trabajadores de EE.UU. participaron en este proyecto y lo construyeron. Es un gran ejemplo de la cooperación» entre ambas naciones, reiteró el primer ministro norteamericano en su conversación con Trump, quien ayer dijo que impediría la apertura del puente.

«La propiedad la comparten el Gobierno de Canadá y (el estado de) Míchigan», añadió Carney.

El primer ministro canadiense también declaró que «esto se va a resolver» y que el puente permitirá el comercio y el turismo.

Carney contradice a Trump y afirma que "Canadá pagó por el puente" que conecta el país con EE.UU.
Fotografía de archivo de un puente que une a Detroit (EE.UU.) con Windsor (Canadá). EFE/ Octavio Guzmán

Carney añadió que Trump solicitó que su embajador en Canadá, Pete Hoekstra, que es de Míchigan, participe en los diálogos para «suavizar» el tema.

«Fue una conversación positiva», afirmó el canadiense, quien concluyó que también trató con Trump sobre el partido que este martes disputarán las selecciones femeninas de hockey sobre hielo de Canadá y EE.UU. en los Juegos Olímpicos.

«Por supuesto, vamos a ganar», aseguró Carney.

Un puente en medio de las tensiones de Trump y Canadá

Trump dijo este lunes que impediría la apertura del puente, que conectará Ontario con Michigan, en medio de crecientes tensiones con Canadá por asuntos económicos y comerciales.

«No permitiré que este puente se abra hasta que Estados Unidos reciba una compensación completa por todo lo que le hemos dado y, además, hasta que Canadá trate a Estados Unidos con la justicia y el respeto que merecemos», escribió en Truth Social, donde también anunció el inicio «inmediato» de negociaciones entre ambos países.

El puente Gordie Howe, cuya construcción supera los 4.000 millones de dólares según el Departamento de Transporte, tendrá una extensión de 1,5 millas y está destinado a convertirse en el puente atirantado más largo de Norteamérica, además de ser una infraestructura clave para el comercio.