Manu Martín-Albo | Alicante (EFE).- La empresa tecnológica alicantina Embention ha cambiado poco el foco, centrado en la seguridad y la fiabilidad, pero sí los socios puesto que desde hace un año se alió con Amazon para suministrar hardware y software en apoyo del programa de entrega con drones autopilotados Prime Air, un hito acompañado de una expansión notable y de un aumento significativo de la plantilla.
«Nosotros somos especialistas en ‘safetfy critical’ en todos los sistemas que de algún modo son críticos para el vuelo, ya sea la controladora, el motor u otros componentes», ha explicado a EFE Javier Espuch, responsable de desarrollo de negocio de esta compañía alicantina, nacida hace 19 años.
Embention trabaja con la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) para obtener el permiso del dron autopilotado como producto independiente, aunque en la actualidad ya cuentan con las certificaciones de seguridad aeronáuticas, algo que Espuch ha recalcado como uno de «los puntos fuertes» de la empresa, ya que fue la primera compañía especializada en drones en conseguirla.
«Cuando hablamos de drones muchas veces la gente se imagina ese que es pequeñito que te compras en cualquier tienda», ha explicado Javier, que ha detallado que ellos trabajan con drones «profesionales» a partir de 20 kilogramos y que hay alguno que llega a los 35 metros de punta a punta de las alas, realizando vuelos en la fotosfera.
Embention y Prime Air
Uno de los proyectos por los que Embention ha llegado a ser noticia durante el último año es el que le une a Amazon para Prime Air, el sistema de la compañía para la entrega de paquetería en dron que ya está en funcionamiento en Texas y que la compañía alicantina espera que se consigan las aprobaciones para poder realizar este tipo de reparto en Reino Unido.
Esta unión se fraguó en abril de 2024 y, aunque por cuestiones contractuales no han podido desvelar cuáles son los trabajos que realizan, Espuch sí que ha aclarado que ellos no fabrican los drones sino que realizan el software y hardware necesario para implantar los sistemas «que de algún modo son críticos» en los aparatos, con un «producto estrella» que es el autopilotaje.
No es el único proyecto que tienen entre manos en Embention, ya que también desarrollan tecnología necesaria para aplicar en aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL, por sus siglas en inglés) que pueden ser utilizados como aerotaxis, un segmento para el que «también estamos sacando algún producto específico».
Los orígenes de Embention están relacionados también con la seguridad, pero con un «sistema de control de vuelo para un proyecto de extinción de incendios», según el responsable de desarrollo de negocio de la empresa, que ha recalcado que ya desde el principio empezaron a hacer proyectos con drones.
«No estaba tan extendido como está ahora y eran proyectos muy a medida pero cuando vimos que el sector empezaba a crecer fue el momento en el que decidimos crear un producto estándar que pudiese usar cualquier tipo de dron con la tecnología que habíamos desarrollado», ha afirmado.
En Los Ángeles y Emiratos
La expansión que ha vivido en los últimos años les ha llevado a abrir dos oficinas fuera de España, una en Los Ángeles (Estados Unidos) y otra en Emiratos Árabes, con la intención de estar más cerca de los clientes y dar «mucho soporte técnico», ya que el sistema necesita de una adaptación e integración que los usuarios pueden hacer por ellos mismos aunque «siempre les gusta saber que estamos relativamente cerca o dentro de una zona horaria que les encaje».
Espuch no cree que el actual conflicto de Oriente Medio les pueda llegar a afectar y, en principio, tampoco le preocupan las amenazas de aranceles y las políticas proteccionistas del ejecutivo de Donald Trump, muy al contrario cree que a la empresa le podría llegar hasta beneficiar al tener su propia fábrica en Los Ángeles.
