Las Palmas de Gran Canaria (EFE).- La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha aprobado este jueves modificaciones relativas al sector estratégico del repostaje al prorrogar las concesiones a Petrolíferos Canarios SL hasta 2037 y a Moeve Terminals Canarias SAU, por 15 años ligadas a inversiones e infraestructuras.
Así lo ha informado en la rueda de prensa posterior a la reunión de su consejo de administración la presidenta de la institución portuaria, Beatriz Calzada, quien también ha dado cuenta de que la decisión de «reajustar» los tráficos mínimos exigidos a la empresa Silos Canarios SA para adaptarlos a las actuales exigencias del mercado.
Sobre el muelle deportivo de Las Palmas de Gran Canaria, se ha dado el visto bueno a tres nuevas propuestas de resolución de procedimiento de desahucio administrativo para la recuperación de atraques que elevan a 38 las embarcaciones sobre las que se ha actuado por su «ocupación indebida o sin título habilitante».
Además, se ha autorizado la adjudicación a la Corporación de Prácticos del Puerto de La Luz y de Las Palmas de la asistencia técnico-marítima para el Centro de Control del Tráfico Marítimo Portuario por un periodo de cinco años y un importe superior a los 685.000 euros.
En el ámbito medioambiental, se ha renovado por un año el convenio de buenas prácticas con Moeve Terminals Canarias.
Renuncia de Nueva Pescanova a la granja de pulpos
Tras conocerse que la empresa Nueva Pescanova ha presentado formalmente una solicitud de desistimiento sobre su proyecto para la instalación de una granja de pulpos en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria, Calzada ha explicado que la decisión responde a «cuestiones técnicas y a la exigencia de un procedimiento ambiental ordinario, tras desestimarse la vía simplificada» que había pedido la empresa.
Esto supone que la parcela que iba a ocupar este proyecto, y que en la actualidad lo hace Hamilton de forma temporal, quedará liberada tras completarse los trámites correspondientes, momento en el que Puertos de Las Palmas, ha dicho, «evaluará futuras actividades o propuestas comerciales» para esta parcela.
Sobre la aspiración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas de formar parte del llamado Grupo 1 del sistema estatal, Calzada ha asegurado que la institución sigue defendiéndola, ya que registra el cuarto mayor volumen de tráfico de todos los de la red, si bien admite que para ello es imprescindible que su actual estructura orgánica, conformada por 32 puestos directivos de los que 30 están cubiertos «mediante procesos definitivos o asignaciones temporales», crezca en número.
Calzada ha informado de que el consejo ha solicitado un último informe para poder autorizar, después del verano, la compra de la concesión otorgada en La Luz a Hamilton y Cía SA por parte de Astilleros Canarios, una operación con la que esta última pasará a controlar una superficie de 8.076 metros cuadrados en el muelle Reina Sofía, donde dispone de otra terminal.
El futuro de la Fundación Puertos de Las Palmas
El consejo de Puertos Las Palmas ha sido informado este jueves de todas las medidas adoptadas en su fundación tras su última junta directiva, con las que «se da cumplimiento a lo exigido» por Puertos del Estado en la auditoría.
La primera es elegir un nuevo gerente, para lo que el 17 de este mes se abrió un procedimiento que finalizará el día 31; la segunda ha sido remitir la documentación requerida a la Intervención General de la Administración del Estado y la tercera es encargar un informe jurídico para definir, en el plazo de un año la continuidad, transformación o disolución de la entidad, lo que se ha encargado al bufete Araus.
«Este despacho está analizando la situación actual para presentar a la Junta de Patronos y a Puertos del Estado un abanico de opciones, plazos y competencias para decidir la viabilidad, reestructuración o eventual extinción de la Fundación», ha precisado Calzada.
La próxima sesión del consejo de administración de Puertos de Las Palmas abordará la adjudicación del ensanche del dique Reina Sofía en sentido sur, una licitación de unos 40 millones de euros que contará con cofinanciación europea. EFE
