GRAFCVA5133. ALMUSSAFES (VALENCIA), 23/07/2026.- El presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, y el vicepresidente de Geely, Victor Young (i), durante la rueda de prensa ofrecida este jueves en la que han anunciado el acuerdo de Ford con la automovilística china Geely Holding Group para crear en 2027 una empresa conjunta para fabricar cinco modelos en su planta de Almussafes (Valencia), tres nuevos que se sumarían a finales de 2028 al Kuga y al futuro Bronco, en una alianza estratégica que requerirá un aumento de la plantilla, aún sin concretar. EFE/Biel Aliño
GRAFCVA5133. ALMUSSAFES (VALENCIA), 23/07/2026.- El presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, y el vicepresidente de Geely, Victor Young (i), durante la rueda de prensa ofrecida este jueves en la que han anunciado el acuerdo de Ford con la automovilística china Geely Holding Group para crear en 2027 una empresa conjunta para fabricar cinco modelos en su planta de Almussafes (Valencia), tres nuevos que se sumarían a finales de 2028 al Kuga y al futuro Bronco, en una alianza estratégica que requerirá un aumento de la plantilla, aún sin concretar. EFE/Biel Aliño

Ford ofrece una subida del IPC real más un 1,5 % en 2027 y una gratificación de mil euros

València, (EFE).- La dirección de Ford Almussafes (Valencia) ha ofrecido una oferta final de condiciones laborales y salariales para la plantilla para los próximos cuatro años a partir de 2027 que incluye el incremento del IPC real más un 1,5 %, con un mínimo del 3 % y un tope del 5 %, para el próximo año, y el 1 % con una subida mínima del 2,5 % para el periodo 2028-2030.

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La propuesta se ha presentado este jueves en la reunión de la comisión negociadora que se ha celebrado en la factoría valenciana con la presencia de la dirección y los representantes sindicales. UGT, mayoritario en la planta, ha calificado de «buena» la oferta económica, y STM-Intersindical considera que recupera algunos derechos perdidos, pero ambos han dicho que se posicionarán cuando la analicen en profundidad.

Gratificación extraordinaria

Esta oferta recoge un incremento de la gratificación extraordinaria de los 690 euros actuales a 1.000 euros anuales para cada año del acuerdo cuyo fin es reconocer el compromiso de la plantilla en «un periodo especialmente exigente por la puesta en marcha de nuevos programas de producto», según el texto de la propuesta facilitada por UGT.

Asimismo, contempla incentivos por lanzamiento de nuevos programas y hasta ocho sábados de producción anuales obligatorios si el volumen de fabricación lo requiere.La negociación del Acuerdo 2030 comenzó el pasado 20 de mayo, poco antes de que anunciarse el acuerdo entre Ford y la china Geely para crear una empresa conjunta que gestionará la factoría de Almussafes.

El pasado mes de julio se anunció la alianza estratégica con la automovilística china Geely, que permitirá sumar al Kuga que se fabrica actualmente en Almussafes y al futuro Bronco tres nuevos modelos a finales de 2028: dos SUV de Geely y un crossover multienergía de Ford.