Madrid (EFE).- El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha dicho este viernes que no es el momento para hablar de su continuidad después del accidente ferroviario de Urda (Toledo), sino de esclarecer lo sucedido, ofrecer explicaciones claras y, sobre todo, aportar soluciones.
«No me voy a esconder detrás de nadie porque no tengo nada que esconder», ha asegurado en una rueda de prensa, en la que ha insistido en que, por el momento, los indicios apuntan a que el choque del miércoles entre un AVE d Renfe y un Iryo se debió a un fallo en el centro de control de mando de Adif.
Puente ha dicho que no va a utilizar «a ningún trabajador como escudo ni a prejuzgar responsabilidades» antes de que concluya la investigación, aunque tampoco va a permitir que se confunda la exigencia de responsabilidades con la necesidad de encontrar rápidamente culpables.
Confía en el tren y dice que, de no hacerlo, no permitiría viajar a su familia
Puente se ha mostrado consciente de que la confianza de la sociedad en el transporte ferroviario en España «se ha quebrado» tras el accidente entre un tren AVE de Renfe y otro de Iryo en Urda (Toledo), pero ha dicho que sigue confiando en el sistema.
Y es que, de lo contrario, «ni iría en tren ni permitiría que ningún miembro de mi familia lo hiciera», ha subrayado Puente a preguntas de los periodistas durante la rueda de prensa celebrada este viernes en Madrid.
«Los hechos que han sucedido tienen un carácter tremendamente excepcional», ha insistido Puente, que ha añadido que por supuesto que «hay que recuperar esa confianza».
A la pregunta reiterada de si es la persona más adecuada para hacerlo, el ministro ha contestado que es «la persona que está en este momento» y cree que puede lograrlo.
De acuerdo con los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), el número de pasajeros a bordo de trenes de alta velocidad en España ya descendió un 12,3 % entre enero, el mes del accidente en Adamuz (Córdoba), y agosto en comparación con el mismo periodo de 2025, hasta 25,86 millones de personas (3,62 millones menos).
