Pamplona (EFE).- Los sindicatos del transporte de viajeros, sector que en Navarra emplea a unas 2.000 personas, han secundado este miércoles un paro. Pese a su escasa incidencia por los servicios mínimos del 100 % en el transporte escolar, ha sido “un aviso” y “un toque de atención” sobre futuras movilizaciones en demanda de la negociación de su convenio colectivo.
Lo ha dicho en declaraciones a Efe Manuel Gómez, de UGT que junto a CCOO, ELA y LAB convocaban el paro de tres horas de hoy, entre las 7:00 y las 10.00 horas, coincidiendo con el grueso del transporte escolar. Este no ha acusado incidencias por tener servicios mínimos del cien por cien, mientras que en el transporte discrecional no ha habido afección y sí en el regular, aunque con servicios mínimos que la han aminorado.
En todo caso, Gómez ha explicado que se trataba de un primer aviso” para forzar a la patronal a realizar algún movimiento en la negociación del convenio, inexistente actualmente pese a la negociación iniciada en 2021. Fue un año después de que perdiese efecto la retroactividad de tres años iniciada al término del convenio firmada para 2011-2017.
Al respecto, ha reconocido que el paro no había sido planteado con la intención de causar excesivas incidencias, porque si lo hubieran querido así se hubiera planteado en otra franja horaria y en otra jornada, como los fines de semana, en la que la afección al transporte regular hubiera sido evidente, algo que sí se podría plantear para el mes de mayo, ha avanzado.
La huelga, por mejor jornada laboral y más salario
Ha recordado que los principales escollos de la negociación del convenio son la jornada laboral (piden que se cuenten como horas de trabajo los tiempos entre uno y otro servicio) y el incremento salarial de unos sueldos sin actualizar desde hace seis años.
En todo caso, Gómez ha insistido en pedir la implicación del Gobierno de Navarra en el “desbloqueo” con la patronal. Así, “el 60 ó 70 % del trabajo que realizan las empresas de transporte son concesiones de la Administración”, principalmente del transporte escolar para colegios públicos, una adjudicación pública.
Como también lo son las líneas regulares y otras concesiones menores, como el traslado de los Juegos Deportivos los sábados. Así lo señalaron ayer los sindicatos a representantes del Gobierno con quienes se reunieron para trasladar esta petición de implicación.
El Gobierno defiende servicios mínimos por el derecho constitucional a la educación
Por su parte, el Gobierno de Navarra ha defendido el “derecho básico, esencial y constitucional” que supone la educación y que justifica, por tanto, los servicios mínimos del 100 % en el transporte escolar fijados para el paro convocado por los sindicatos este miércoles.
Lo ha dicho el consejero de Educación, Carlos Gimeno, en la rueda de prensa posterior a la sesión semanal de Gobierno. Preguntado por el paro de tres horas de esta mañana en el transporte, aunque no tenía datos, ha avanzado su nula afección en el transporte escolar, donde se habían fijado servicios mínimos del 100 %, al igual que se hizo en dos huelgas anteriores. Fue en 2019 y en 2020.
“Obviamente estamos hablando de un derecho básico, esencial y constitucional, que es el derecho a la educación, recogido en la Constitución, que el departamento debe preservar. Y por lo tanto esos han sido los servicios mínimos”, ha justificado.
Gimeno ha señalado que ayer, en una reunión con los sindicatos convocantes de los paros, se les trasladó este extremo, “sin menoscabo de que se amparen en sus derechos y puedan recurrir esta Orden foral. Pero eso ya lo deberá determinar un juez o jueza”, ha concedido.
