San Sebastián (EFE).- La plantilla de Astilleros Balenciaga y el grupo árabe Abu Dhabi Ports han llegado a un acuerdo con lo que se supera el principal escollo para cerrar la compra venta y salvar la histórica firma con sede en Zumaia (Gipuzkoa), han informado a EFE fuentes cercanas a la operación.
El acuerdo contempla una reducción de los salarios del 5 % y su congelación durante tres ejercicios, así como la subrogación de 59 contratos ya que únicamente se excluyen siete por estar ya en relevo o en edad de jubilación, han precisado las fuentes.
Acuerdo en una asamblea de urgencia
Los trabajadores han celebrado este sábado una asamblea de urgencia en la que han aceptado la contrapropuesta de los inversores que llega tras semanas de frenéticas negociaciones que finalmente han permitido un acercamiento que salva ‘in extremis’ la empresa, el empleo y garantiza carga de trabajo con dos barcos en cartera.
El presidente del comité de empresa de Astilleros Balenciaga, David Tejera (CCOO), ha expresado a EFE su satisfacción por el hecho de que se haya logrado mantener la actividad.
«Ese era el objetivo y se ha conseguido», ha remarcado Tejera, quien ha precisado que una vez aceptada la propuesta por parte del comité de empresa (CCOO, UGT y LAB), el grupo árabe deberá plasmar también su firma para oficializar el acuerdo.
El ‘sí’ de los trabajadores era un requisito imprescindible para dar luz verde al protocolo de venta del astillero al consorcio Abu Dhabi Ports, que fue firmado el pasado 30 de noviembre por importe de 11,2 millones de euros.
Protocolo venta: 1,2 millones de euros
Esta transacción quedó condicionada a la obtención de la concesión por parte del Gobierno Vasco, asunto ya resulto, y al acuerdo del comité de empresa que advirtió, tras la firma, de que sus líneas rojas para aceptar pasaban por mantener la plantilla y las condiciones laborales.
Tras intensas y discretas negociaciones, el comité y la representación del grupo árabe han alcanzado un acuerdo para retomar la actividad del astillero, en concurso de acreedores desde diciembre de 2024.
En este largo proceso para intentar salvar la compañía se han involucrado también las administraciones, entre ellas los gobiernos central y vasco, la Diputación de Gipuzkoa y el Ayuntamiento de Zumaia.
Durante este período, la decisión del ente público Cofides de aceptar en marzo una quita parcial de la deuda del astillero que pasó de 15 a 8,5 millones de euros contribuyó a desbloquear la situación y animó a inversores a presentar sus ofertas, entre las cuales la más favorable fue la del consorcio árabe.
Instituciones
En este sentido, la delegada del Gobierno en el País Vasco, Marisol Garmendia, ha asegurado en un mensaje en la red social X que se congratula por el acuerdo alcanzado para garantizar la viabilidad de Astilleros Balenciaga después de un «largo proceso» en el que el Ejecutivo central se ha involucrado «muy activamente».
El consejero de Industria del Gobierno Vasco, Mikel Jauregi, por su parte, ha señalado que el acuerdo permite salvar el astillero y toda su actividad indirecta, al tiempo que ha reconocido que «el acuerdo es fruto del compromiso de todas las partes» tras unas negociaciones en las que «la cuerda se ha tensado mucho pero nunca se ha roto».
El alcalde de Zumaia, Iñaki Ostolaza (EH Bildu), ha expresado a EFE su satisfacción por el acuerdo, aunque ha reconocido que tiene una sensación «agridulce» ya que también ha habido que «dejar pelos en la gatera» en una negociación que, según ha reconocido, ha sido «dura, larga y complicada».
