Redacción deportes (EFE).- Max Verstappen (Red Bull) resistió al empuje de los McLaren y se llevó este sábado la ‘pole’ del Gran Premio de la EmiliaRomaña en una sesión de clasificación que tuvo como sorpresas las tempranas eliminaciones del mexicano Sergio Pérez (Red Bull) y el español Fernando Alonso (Aston Martin), pero que siguió mostrando el control del neerlandés sobre la parrilla.
Fernando Alonso, eliminado en la primera ronda
El español Fernando Alonso (Aston Martin), que terminó último después de salirse a la grava en una curva y llegar con el fondo dañado a ’boxes’, cayó eliminado en la primera ronda de clasificación (Q1) del Gran Premio de Emilia-Romaña.
El asturiano, cuyo monoplaza llegó justo a la Q1 tras perder el control en los terceros entrenamientos libres, no estará en la segunda ronda de clasificación (Q2), a la que tampoco han accedido el finlandés Valtteri Bottas (Kick Sauber), décimo sexto, el estadounidense Logan Sargeant (Williams), decimoséptimo, el chino Guangyu Zhou (Kick Sauber) y el danés Kevin Magnussen (Haas), decimonoveno.
Cambio de motor, caja de cambios y dirección
Los ingenieros de Alonso tuvieron que cambiar el motor, la caja de cambios y también la dirección asistida en apenas tres horas para que estuviera listo en la Q1 después de que el asturiano se saliera del circuito en la penúltima curva del circuito y chocara contra el muro durante los terceros entrenamientos libres y se saliera de la pista italiana.
Sin embargo, esos retoques no bastaron para que el monoplaza estuviera a punto y entrar a la Q2.
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) marcó el mejor registro en esta primera ronda de calificación, con un tiempo de 1.15:762 segundos, apenas 61 milésimas más rápido que el monegasco Charles Leclerc (Ferrari).
Esta séptima parada de la temporada, la primera en Europa del año, regresa al campeonato en el circuito de Imola (Italia), donde no se pudo correr hace un año debido a la tragedia derivada de las inundaciones que causaron diecisiete muertos y más de 35.000 desplazados.
La clasificación guarda mucha relevancia en este circuito de 4.909 metros y 19 curvas en el que hace ahora treinta años falleció el brasileño Ayrton Senna, pues en él es muy complicado adelantar, por lo que el ‘poleman’ saldrá con más ventaja de la habitual a la carrera del domingo, prevista a un total de 63 vueltas, para completar un recorrido de 309 kilómetros.
Pérez y Stroll caen en la segunda ronda
Redacción deportes (EFE).- El mexicano ’Checo’ Pérez (Red Bull), décimo primero, y el canadiense Lance Stroll (Aston Martin), que acabó décimo tercero, quedaron eliminados en la segunda ronda de clasificación (Q2) del Gran Premio de Emilia-Romaña y no estarán en la definitiva Q3.
Además de Pérez, que no pudo completar una buena vuelta al circuito italiano, y Stroll, que acompaña así al mexicano, tampoco estarán en la tercera ronda de clasificación el francés Esteban Ocon (Alpine), décimo segundo, el tailandés Álex Albon (Williams), décimo cuarto, y el francés Pierre Gasly (Alpine), que saldrá décimo cuarto este domingo.
El que también se quedó por el camino fue el asturiano Fernando Alonso (Aston Martin), cuyo monoplaza llegó justo a la Q1 tras perder el control en los terceros entrenamientos libres y terminó décimo noveno en la Q1, por lo que no disputó esta segunda ronda.
Junto a él quedaron eliminados en la primera ronda el finlandés Valtteri Bottas (Kick Sauber), décimo sexto, el chino Guangyu Zhou (Kick Sauber), décimo séptimo, y el danés Kevin Magnussen (Haas), décimo octavo, y el estadounidense Logan Sargeant (Williams), vigésimo.
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) marcó el mejor registro en esta segunda ronda de calificación, con un tiempo de 1.15:176 segundos, 152 milésimas más rápido que el monegasco Charles Leclerc (Ferrari).
Esta séptima parada de la temporada, la primera en Europa del año, regresa al campeonato en el circuito de Imola (Italia), donde no se pudo correr hace un año debido a la tragedia derivada de las inundaciones que causaron diecisiete muertos y más de 35.000 desplazados.
La clasificación guarda mucha relevancia en este circuito de 4.909 metros y 19 curvas en el que hace ahora treinta años falleció el brasileño Ayrton Senna, pues en él es muy complicado adelantar, por lo que el ‘poleman’ saldrá con más ventaja de la habitual a la carrera del domingo, prevista a un total de 63 vueltas, para completar un recorrido de 309 kilómetros.
