Madrid (EFE).- La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair recortará finalmente 1,2 millones de asientos para la temporada de verano 2026 en los aeropuertos regionales de España, para los que pide una rebaja de las tasas aeroporturias del 50 %, y dejará de operar en Asturias, donde ahora ofrece conexiones con Bruselas, Roma y Dusseldorf.
El consejero delegado (CEO) de Ryanair, Michael O’Leary, ha anunciado este recorte en una rueda de prensa en Madrid, en la que ha avanzado también el aumento de 600.000 plazas en los aeropuertos de Madrid, Barcelona y Palma de Mallorca.
Ryanair ya había hablado de un recorte de plazas en septiembre pasado, que entonces cifró en un millón, y ahora concreta que serán 1,2 millones. Se suman al millón de plazas que había rebajado en la pasada temporada de invierno.
Para O’Leary, además de revertir la subida del 6 % (0,68 céntimos) en las tasas para 2026 aprobada por Aena, el gestor debería bajar las tasas en los aeropuertos regionales un 50 % para incentivar el tráfico, especialmente en aeropuertos como los de Valladolid y Jerez de la Frontera (Cádiz), que había eliminado de su programación del verano pasado.
Además de estos, para la campaña de invierno de este año sacó de sus planes a Vigo y Tenerife Norte y ahora, para el verano de 2026, elimina también Asturias.
Todas sus rutas son rentables
Aunque en ninguna de sus rutas la compañía pierde dinero, según ha admitido el CEO, colocará los 25 nuevos aviones que recibirá hasta febrero próximo en aeropuertos más rentables.
Ha asegurado que la aerolínea de bajo coste esta trasladando su capacidad de plazas a aeropuertos de menor coste en Marruecos, Italia, Croacia, Albania y Suecia , donde los gobiernos están suprimiendo impuestos medioambientales y reduciendo tasas, según O’Leary. EFE
