Castilla-La Mancha da luz verde al convenio con Madrid para el abono transporte hasta 2029
El consejero de Fomento, Nacho Hernando, en una rueda de prensa. EFE/Ángeles Visdómine/ Archivo

Castilla-La Mancha da luz verde al convenio con Madrid para el abono transporte hasta 2029

Toledo (EFE).- El Consejo de Gobierno de Castilla-La Mancha ha dado luz verde al convenio con la Comunidad de Madrid para la renovación del título del abono transporte entre 2026 y 2029, que utilizan cerca de 35.000 usuarios, en su mayoría jóvenes, y que puede llegar a 40 millones de euros.

Así lo ha indicado este martes en rueda de prensa el consejero de Fomento, Nacho Hernando, que ha señalado que ahora queda pendiente su aprobación por parte de la comunidad autónoma vecina para que se pueda rubricar el convenio por parte del presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, y de su homóloga madrileña, Isabel Díaz Ayuso.

Ha recordado que se puso en marcha en 2001 para permitir a los vecinos de áreas limítrofes, sobre todo Guadalajara y Toledo, poder llegar a Madrid y desplazarse dentro de esa comunidad mediante el abono transporte.

El acuerdo que se quiere renovar afecta a 105 municipios de Castilla-La Mancha, y según Hernando son 28.500 los jóvenes que usan este abono además de otras 6.500 personas de otras franjas de edad, mientras que en 2024 fueron 3 millones de personas los que hicieron viajes a través del convenio.

Desde el año 2015 el actual Ejecutivo autonómico ha destinado a este convenio más de 68 millones de euros, mientras que esperan llegar en 2029 hasta un total de 120 millones de euros y 315.000 usuarios.

Posibilidad de extender el convenio a Talavera

Por otra parte, ha indicado que están pendientes de respuesta por parte del Gobierno de Madrid de la posibilidad de extender el convenio a Talavera de la Reina (Toledo), y que la Junta se ha ofrecido a «pagar íntegramente el coste, pero Madrid tiene que estudiarlo y aún no ha accedido».

En esta línea, ha afirmado que el Gobierno castellanomanchego va a seguir haciendo esa propuesta «bien para modificar el actual, o bien para futuros convenios».

Sobre este punto, Hernando ha cuestionado que el presidente del PP de Castilla-La Mancha, Paco Núñez, «dijese que tenía apalabrado con el Gobierno de Madrid» la extensión del transporte hasta Talavera, y ha inquirido si «ha boicoteado esa opción por despecho, o si mintió en campaña electoral».

Asimismo, ha censurado que se hayan producido reuniones entre el PP regional y el Gobierno de Madrid sobre transportes cuyo resultado no se conoce, y ha apuntado que «es una manera extraña de plantear las relaciones institucionales; no creo que tenga que pactarse primero con el partido de la oposición y luego con el Gobierno».