Vista de la estación de Sants (Barcelona), en una imagen de archivo
Vista de la estación de Sants (Barcelona), en una imagen de archivo. EFE/Alejandro Garcia

Rodalies volverá a ser de pago a partir del 9 de mayo

Barcelona (EFE).- La gratuidad en los abonos de Rodalies terminará el próximo 9 de mayo tras una «mejora progresiva» del servicio, tres meses después del accidente de Gelida (Barcelona), ha informado la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque.

La también portavoz del Govern ha visitado este jueves junto al secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, el túnel del Rubí (Barcelona), reabierto este pasado miércoles.

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Imagen de archivo de la zona cero del accidente de tren ocurrido en Gelida (Barcelona), en el que murió un maquinista y otras 37 personas resultaron heridas. EFE/ Quique Garcia

Tres meses de Gelida

En una atención a los medios, Paneque y Santano han hecho un balance de la situación de Rodalies, tres meses después de la crisis de movilidad desatada por el accidente de Gelida del pasado 20 de enero.

Paneque ha dicho que, tras numerosas actuaciones de emergencia en la infraestructura, el 96 % del servicio ferroviario está asegurado y, además, siguen instaurados planos alternativos de transporte, por lo que cree que es el momento de poner fin a la gratuidad de los abonos de Rodalies, que ha estado vigente en los últimos tres meses.

«Esta gratuidad se mantendrá hasta el viernes 8 y a partir del día 9 de mayo se recupera el sistema habitual de pago», ha afirmado.

Como mejoras inminentes a partir de la semana que viene, ha anunciado que se arreglará la línea R3, con la recuperación del recorrido en el tramo entre Ripoll y Ribes de Freser (Girona), la R15 podrá restablecer su trayecto de Reus hasta Móra la Nova (Tarragona) y la R4 volverá a hacer su itinerario completo entre Sant Vicenç de Calders (El Vendrell, Tarragona) y Manresa (Barcelona).


En este punto de final de obras de emergencia se mantendrán algunos planes alternativos de transporte, este es el caso del tramo entre Móra la Nova y Riba-roja d’Ebre (Tarragona), el ámbito de Ripoll y Puigcerdà (Girona) y el de las obras del Garraf (Barcelona), con el objetivo de trabajar más rápidamente en actuaciones de optimización planificadas y previstas y recuperar un servicio mejor lo antes posible.


Respecto a las obras de la R3, la consellera ha remarcado que se están abordando de manera conjunta para no tener que interrumpir más veces el servicio y se continuará con el Plan Alternativo de Transporte (PAT) hasta enero del 2027, fecha en la que está prevista la finalización de los trabajos.


El próximo lunes, 4 de mayo, también comenzará un PAT de dos días en La Plana-Picamoixons (Valls, Tarragona) para volver a garantizar la movilidad y minimizar las afectaciones.


Con estos datos actuales, Paneque ha señalado que «han podido recuperar la confianza del 90 % de los usuarios y usuarias de Rodalies respecto al mes de enero».


Avance de los trabajos en los últimos meses


La consellera ha explicado que en estos últimos meses se ha trabajado en inspecciones intensivas, reparaciones urgentes y medidas preventivas en túneles, trincheras y puntos sensibles de la red, con un total de 690 inspecciones técnicas detalladas.


En este contexto, también se han movilizado recursos teniendo en cuenta los más de 50 técnicos dedicados a inspecciones y 400 trabajadores para llevar a cabo las reparaciones necesarias.


Desde el 20 de enero, se han estabilizado 65 trincheras, así como se han reforzado los trabajos de drenaje, colocación de mallas y robustecimientos estructurales entre otros, además, se ha fortalecido el ámbito de la información con 546 informadores distribuidos por el territorio. EFE