El presidente de la Generalitat de Cataluña, Salvador Illa, saluda al líder de ERC, Oriol Junqueras, durante el acto de impulso de la Línea Orbital Ferroviaria. EFE/Quique García

Illa y Junqueras dan un paso más hacia el presupuesto con un pacto sobre la línea orbital

Sant Sadurní d’Anoia (Barcelona) (EFE).- El presidente de la Generalitat, Salvador Illa, y el líder de ERC, Oriol Junqueras, han dado este lunes un paso más para cerrar los presupuestos catalanes al formalizar el acuerdo para impulsar la línea ferroviaria orbital.

En un acto en Sant Sadurní d’Anoia (Barcelona), municipio por donde transcurrirá esta línea de tren, Illa y Junqueras han reivindicado este proyecto, que requiere el compromiso del Gobierno, que se concretará en la comisión Bilateral Estado-Generalitat prevista para el miércoles.

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lla ha puesto en valor el «sentido de país de Esquerra» y su «colaboración exigente» al impulsar este proyecto, mientras que Junqueras ha destacado la necesidad de «planificar el futuro» y ha subrayado que «más que una línea de tren, es la voluntad de cambiar el modelo de país».

Valorada en 5.200 millones de euros que deberá asumir el Estado, la línea orbital ferroviaria es un proyecto para unir las principales ciudades de la segunda corona metropolitana de Barcelona sin pasar por la capital catalana y que, según los cálculos del Govern, estaría culminada en 2041.

Con una longitud total de 120 kilómetros, de los cuales faltarían construir 68, la línea tendría 40 estaciones, 23 de ellas nuevas.

Illa da las gracias «de todo corazón» a Esquerra

En la antesala del pacto de presupuestos, Illa ha remarcado que el acuerdo formalizado hoy «forma parte de toda una estrategia de trabajo acordada con ERC, que se irá explicando los próximos días».

«Las inversiones deben depender de Cataluña, en la medida de lo posible. Debemos tener más recursos», ha enfatizado Illa, en alusión a otros acuerdos que deben ratificarse en la próxima Comisión Bilateral, como la sociedad mixta para ejecutar las inversiones del Estado en Cataluña.

El presidente catalán ha subrayado la importancia de llegar a acuerdos entre partidos y ha puesto en valor el «coraje político y el sentido de país» de Esquerra: «Lo agradezco de corazón. Es más cómodo, seguramente, quedarse de brazos cruzados».

Illa ha indicado que el Govern afrontará el proyecto «con determinación, ambición y gradualismo» y que «no se culmina en un año», por lo que ha puesto en valor que cuente con el apoyo de más formaciones políticas y del mundo local, así como del Estado.

El líder de Esquerra ha subrayado que Cataluña «debe gestionar los retos del día a día», pero también «planificar el futuro» para «garantizar el acceso a la vivienda, la educación y la salud».

Por eso, ha señalado que el tren orbital es una apuesta estratégica para el futuro de Cataluña.

«Más que una línea de tren, es la voluntad de cambiar el modelo de país, el modelo económico, demográfico, industrial, de acceso a la vivienda y de competitividad», ha enfatizado.

El presidente de la Generalitat de Cataluña, Salvador Illa, saluda al líder de ERC, Oriol Junqueras, durante el acto de impulso de la Línea Orbital Ferroviaria. EFE/Quique García

Apoyo del mundo local

Los alcaldes que han participado en el acto han celebrado el impulso esta línea que unirá seis comarcas, donde viven más de tres millones de personas y que son el motor económico de Cataluña, con más PIB que el País Vasco.

El alcalde de Sant Sadurní d’Anoia ha argumentado la necesidad de mejorar las conexiones ferroviarias fuera de Barcelona y el de Caldes de Montbui ha destacado que este tren «es una de las mejores noticias» para resolver los «dolores de cabeza» en materia de movilidad para la población de las comarcas del Vallès.

El presidente de ERC, Oriol Junqueras (i), acompañado de la presidenta del grupo parlamentario republicano, Ester Capella (d), durante la reunión con cargos de ERC para presentar el proyecto de la línea orbital ferroviaria. EFE/Quique García

Por su parte, el alcalde de Vilafranca del Penedès ha subrayado la «emoción» por un nuevo modelo ferroviario más interconectado, la primera edil de Sitges ha destacado que el proyecto «hace 20 años» que lo esperaba el territorio, mientras que la alcaldesa de Sabadell ha puesto de relieve la importancia de que diferentes formaciones lleguen a acuerdos.

Por otra parte, Paneque ha señalado que este proyecto permite adaptar la red ferroviaria a las necesidades de la Cataluña de los ocho millones de habitantes. EFE