Redacción deportes (EFE).- El italiano Marco Bezzecchi (Aprilia RS-GP) se ha adjudicado la victoria con autoridad y en solitario en el Gran Premio de Catar de MotoGP, que se ha disputado en el circuito de Lusail, con los españoles Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP26) y Raúl Fernández (Aprilia RS-GP) tras él.
Bezzecchi se adjudicó la victoria con claridad, la sexta de la temporada, que le permite aspirar, aunque con bastante diferencia y por tanto pocas probabilidades, a seguir disputando el título mundial tanto a Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP26), que fue segundo, como a su compañero Jorge Martín (Aprilia RS-GP), que acabó séptimo.
Marc Márquez cuenta ahora con 60 puntos de ventaja sobre Jorge Martín y 74 puntos respecto a Marco Bezzecchi, a falta de 74 puntos por disputarse entre Portugal y la Comunidad Valenciana.
Antes del comienzo de la carrera, ésta ya sufrió una nueva baja que unir a las de los pilotos de Yamaha -en su caso por decisión corporativa-, y los lesionados Alex Márquez y Joan Mir, la del italiano Luca Marini.
Marini, piloto del equipo oficial de Honda Racing Corporation (HRC) como Joan Mir, fue baja por fatiga, con lo que la carrera de MotoGP iba a disputarse con apenas dieciséis participantes, sin olvidar la baja, también, de su compatriota Francesco ‘Pecco’ Bagnaia, con dos fracturas en el pie derecho tras su accidente en la esprint de Lusail.
Moto2: Holgado suma su segunda victoria
El español Daniel Holgado (Kalex) sumó su segunda victoria de la temporada al ganar el Gran Premio de Catar de Moto2 que se disputó en el circuito de Lusail, en el que Manuel González (Kalex) consiguió incrementar su ventaja en el campeonato por la avería de su rival, Izan Guevara (Boscoscuro).
Holgado venció en solitario, con Iván Ortolá (Kalex) segundo al superar por apenas veinte milésimas de segundo a Alex Escrig (Forward) sobre la misma línea de meta.
El líder del mundial, Manuel González (Kalex), a pesar de ser sexto con problemas en el tren delantero de su moto, es más líder, con 13,5 puntos de ventaja sobre un Izan Guevara que se tuvo que retirar con problemas en el motor de su Boscoscuro.
Dirección de Carrera fue inflexible con un nutrido grupo de hasta ocho pilotos, entre los que se encontraban los dos primeros clasificados del campeonato, los españoles Manuel González (Kalex) e Izan Guevara (Boscoscuro), además del belga Barry Baltus (Kalex), el japonés Ayumu Sasaki (Kalex), el australiano Senna Agius (Kalex), el neerlandés Zonta Van den Goorbergh (Kalex), Adrián Huertas (Kalex) y Xabi Zurutuza (Kalex), que fueron sancionados con la pérdida de tres posiciones en la salida.
Todos ellos molestaron en su salida a pista durante la segunda clasificación al español Daniel Muñoz (Kalex), motivo por el que fueron sancionados, lo que benefició a algunos de sus rivales, aunque el autor de la ‘pole position’, Alex Escrig (Forward), se mantuvo firme en ese puesto.
Moto3: David Almansa suma su cuarta victoria de la temporada con autoridad
El español David Almansa (KTM) ha sumado su cuarta victoria de la temporada al vencer con autoridad, al liderar desde la primera hasta la última vuelta el Gran Premio de Catar de Moto3 que se ha disputado en el circuito de Lusail.
Almansa imprimió un ritmo inalcanzable para sus rivales, destacando entre los que más ‘aguantaron’ los también españoles Adrián Fernández (Honda) y Máximo Quiles (KTM).
David Almansa (KTM) partió con mucha fuerza al apagarse el semáforo rojo, como también Brian Uriarte (KTM) al llegar al final de la recta de meta, sorprendiendo ambos al autor de la ‘pole position’, el líder y campeón del mundo Máximo Quiles (KTM), que no quiso asumir excesivos riesgos y perdió varias posiciones para comenzar el segundo giro en la quinta plaza.
Almansa tiró con fuerza en ese vuelta inicial para conseguir medio segundo de ventaja sobre sus perseguidores, entre los que David Muñoz (KTM), que partía quinto estaba en el tercer puesto pero se vio involucrado en un incidente con Brian Uriarte en la curva uno que fue investigado por Dirección de Carrera.
David Muñoz intentó meterse por el interior de la curva uno, sin apenas espacio para ello y en su acción tocó a Brian Uriarte, que acabó por los suelos, aunque pudo regresar a la carrera en las últimas posiciones y David Muñoz fue penalizado con una ‘vuelta larga’ de sanción que cumplió en la tercera vuelta para bajar de la tercera a la undécima posición.
