Fotografía de archivo de un avión de la familia Airbus A320. EFE/EPA/Frederic Scheiber

Airbus cifra en menos de cien los aviones A320 que no pueden volar por el incidente técnico

París (EFE).- Airbus ha cifrado este lunes en «menos de 100» los aviones de su modelo A320 que siguen sin poder volar porque necesitan una modificación en su sistema informático tras la identificación de un incidente técnico que afectó en total a unos 6.000 y que en la mayoría ya se ha conseguido resolver.

En un comunicado, el fabricante aeronáutico europeo ha insistido en que «la gran mayoría» de esos 6.000 ya han recibido «las modificaciones necesarias» y que está trabajando con las compañías que operan las «menos de 100 aeronaves restantes», que mientras tanto van a tener que continuar en tierra.

Esas modificaciones tienen que ser llevadas a cabo por proveedores de Airbus, ha precisado a EFE una portavoz, que ha explicado que el fabricante está trabajando con las aerolíneas precisamente para agilizar esas operaciones.

Pendientes de la disponibilidad de las piezas

Preguntada sobre el tiempo en que se tardará en resolver el problema para ese centenar de aviones restantes, la portavoz ha respondido que depende de la disponibilidad de las piezas necesarias y del lugar en el que se encuentran.

AIRBUS INCIDENTE TECNICO
Airbus cifra en menos de cien los aviones A320 que no pueden volar por el incidente técnico. EFE/EPA/Frederic Scheiber

En la inmensa mayoría de los aparatos, las modificaciones se pudieron hacer a distancia, con una simple actualización del programa informático, pero en las versiones más antiguas del A320 eso no es posible y hace falta una intervención directa en el aparato.

Airbus lanzó la alerta el pasado viernes al indicar que se había detectado un fallo en los sistemas de control de los A320 a partir de un incidente con un vuelo de la compañía estadounidense JetBlue el pasado 30 de octubre entre Cancún, en México, y Newark, en Estados Unidos, que tuvo que efectuar un aterrizaje de emergencia en Tampa, en Florida.

En concreto, se descubrió que los dispositivos de control del avión habían sufrido una disfunción por su exposición a altas radiaciones solares.

Eso condujo a imponer una modificación informática en unos 6.000 aviones del A320, que es el avión más vendido del mundo.
En el comunicado de este lunes, Airbus pide disculpas por «cualquier dificultad o retraso que este evento haya causado a los pasajeros y a las aerolíneas».

Agradece a sus clientes, a las autoridades, a los empleados y a todas las partes implicadas «su apoyo en la implementación de estas medidas y por su comprensión de la decisión de Airbus de priorizar la seguridad por encima de cualquier otra consideración».