Madrid (EFE).- La patronal de supermercados Asedas ha alertado de que las restricciones de tráfico establecidas por la DGT están empezando a provocar el desabastecimiento en los supermercados ante el paro «preventivo» de todo el tráfico de camiones en la meseta norte, según han informado fuentes de la patronal.
Y no solo la patronal de supermercados. El presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), Carlos Folchi, ha alertado de la posible falta de productos en los lineales de los puntos comerciales en unas «24 o 48 horas» si se mantienen las restricciones de tráfico que afectan a los camiones de mercancía y no se les ofrece una vía alternativa.
Desde esta noche, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha restringido la circulación de vehículos de mercancías (cargados o no) de más de 7.500 kilogramos por determinados tramos de carreteras para garantizar las condiciones de seguridad y la circulación de los vehículos de emergencia.
De acuerdo a sus datos, más de 15 vías de alta capacidad pueden verse afectadas por el temporal, además de carreteras locales y comarcales.
Camiones embolsados
Según Asedas, esto ha provocado que haya cientos de camiones «embolsados» en las carreteras y las plataformas «paralizadas», lo que ha empezado a provocar el desabastecimiento en los supermercados, por lo que han pedido que se actúe como de costumbre.
Según el pronóstico de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), este fin de semana continuará activo el aviso rojo (riesgo extraordinario) en el litoral de Galicia, el naranja (riesgo importante) en Asturias, Cantabria y País Vasco, y el amarillo en Andalucía, Baleares y Ciudad de Ceuta.
Medida «preventiva sin precedentes»
Para la patronal, la DGT ha establecido una medida «preventiva sin precedentes» que ha afectado al funcionamiento de las plataformas logísticas y ha generado un «grandísimo» problema para el transporte de alimentos y productos esenciales.
❄️🚛 COMUNICADO DE INTERÉS | TRANSPORTE Y ABASTECIMIENTO
— ASEDAS Supermercados (@ASEDAS_ORG) January 23, 2026
La @DGTes ha restringido la circulación de vehículos de >7.500 kg desde la medianoche del viernes 23 por la borrasca Ingrid.
Desde ASEDAS, que representa el 75% de la distribución alimentaria en 🇪🇸, advertimos: 🧵
«Esta medida ha sido desproporcionada, precipitada y establece un preocupante precedente en la garantía del servicio esencial de abastecimiento de alimentación y otros productos esenciales», ha asegurado en un comunicado.
La prioridad por el momento es «concienciar» a las autoridades para que, «en la medida de lo posible», se mantengan limpias las vías que puedan verse afectadas por la nieve y se dé prioridad a la circulación segura de camiones con productos de primera necesidad.
Todo ello para garantizar el abastecimiento a los supermercados y autoservicios durante el fin de semana, ha apuntado la organización.
La patronal ha concluido con un llamamiento a la población para evitar situaciones «innecesarias» de acopio de alimentos en sus hogares.
Transportistas alertan de posible falta de productos en 24-48 horas
😠Estas son las consecuencia de una medida precipitada e injustificada: miles de camiones🚛 bloqueados pese a que las vías están limpias en la mayor parte de los 3000 kms de vías principales, prohibidas a la circulación por orden de la @DGTes
— FENADISMER (@fenadismer) January 23, 2026
.https://t.co/BcH4G2rZ7M
Como decimos, el presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), Carlos Folchi, ha alertado también de la posible falta de productos en los lineales de los puntos comerciales en unas «24 o 48 horas» si se mantienen las restricciones de tráfico que afectan a los camiones de mercancía y no se les ofrece una vía alternativa.
Folchi ha avisado del «riesgo importante» que puede provocar esta situación si se prolonga en el tiempo, una medida de la que les ha sorprendido su «intensidad» y «amplitud».
Se trata, a su juicio, de un «absoluto despropósito» el hecho de que se produzca un cierre preventivo de las carreteras por donde deben circular el transporte de mercancías que es «esencial» para el conjunto de la sociedad.
«El problema es serio», ha reiterado.
A falta del dato concreto de los camiones afectados, el presidente de Fenadismer ha reconocido que, más allá de las pérdidas económicas, también hay que lamentar la situación de «miles de trabajadores» que se encuentran a las puertas del fin de semana y de vuelta a sus casas.
Para Folchi, esta circunstancia es una «muestra» y «expresión» de los problemas que tiene España en las infraestructuras, de cuya «ineficiencia» no pueden ser los transportistas los que «paguen el pato».
«El 90 % de las mercancías en España se mueve en camiones», ha ilustrado el presidente para señalar la magnitud de la situación.
La federación ha reclamado el establecimiento de vías alternativas para facilitar el retorno de los profesionales a sus domicilios ante una situación agravada por el desconocimiento.
«Ralentización» en abastecimiento de determinados productos
Según la Asociación Nacional de Grandes Empresas de Distribución (Anged), este «embolsamiento» de camiones puede producir una «ralentización» en el abastecimiento de determinados productos.
En declaraciones a los medios, la directora de Alimentación en la Asociación Nacional de Grandes Empresas de Distribución (Anged), María Sánchez, ha asegurado que el abastecimiento está «garantizado», no obstante, se puede producir una «ralentización» en determinados productos.
«Las empresas de la distribución tienen unas cadenas logísticas muy eficientes», ha destacado la responsable, a la vez que ha hecho un llamamiento de tranquilidad a los consumidores puesto que las compañías son «muy previsoras» y «eficientes» en su logística.
Sánchez ha pedido coordinación a las comunidades autónomas y transparencia sobre cómo se está gestionando el «embolsamiento» de los camiones.
Además, ha reclamado que se permita el tránsito a los principales nodos logísticos «siempre dentro de la seguridad» para que se pueda garantizar la distribución y que esto sea una «circunstancia muy medida en el tiempo».
Por su parte, a esta petición se una la asociación de empresas fabricantes y distribuidores de gran consumo Aecoc que piden a las administraciones «medidas proporcionadas que permitan recuperar y mantener el suministro de bienes esenciales», como alimentos, en las zonas afectadas por la borrasca en cuanto se pueda garantizar la seguridad.
La asociación, que agrupa a más de 34.500 empresas usuarias del transporte de mercancías, ha manifestado, en un comunicado, que la medida está provocando que una «parte crítica de las flotas de las empresas del gran consumo se encuentre bloqueada».
