El ministro de Transportes, Óscar Puente (3d), junto a los representantes de CCOO, UGT y el sindicato de maquinistas Semaf, tras la firma del acuerdo para desconvocar la huelga del ferrocarril. EFE/Ministerio de Transportes

Puente y sindicatos firman el acuerdo para desconvocar la huelga de trenes y mejorar la red viaria

Madrid, (EFE).- El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha firmado este lunes junto a CCOO, UGT y el sindicato de maquinistas, Semaf, el acuerdo para desconvocar la huelga del ferrocarril, que cuenta con una serie de mejoras en la seguridad de la red viaria y las condiciones de los trabajadores del sector.

El acuerdo implica incrementar la inversión en mantenimiento en 1.800 millones de euros durante los próximos cinco años, así como la creación de 3.650 empleos y el refuerzo de la seguridad del ferrocarril público, ha informado en un comunicado el Ministerio de Transportes.

El pacto sellado este lunes prevé un aumento de las plantillas con 2.400 plazas nuevas en Adif, 1.200 contratos adicionales en Renfe y 50 nuevas plazas en la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, además de la creación de un comité para la gestión compartida de la seguridad.

Acuerdo para desconvocar la huelga de trenes
Firma del acuerdo para desconvocar la huelga del ferrocarril este lunes en el Ministerio de Transportes. EFE/Ministerio de Transportes



Asimismo, también contempla la instauración de un grupo de seguimiento de limitaciones temporales de velocidad e infraestructura, y otro grupo de alertas meteorológicas.

Un acuerdo con 25 compromisos

En concreto, el pacto incorpora más de 25 compromisos entre los que destaca un aumento del 50 % en el mantenimiento de la infraestructura, además de incorporaciones de personal y otras medidas de seguridad.

Según Diego Martín, secretario general del Sindicato de Maquinistas, se han cerrado soluciones «fundamentales» que estaban reivindicando los representantes sindicales, especialmente tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gélida (Barcelona).

También se ha acorado la creación de grupos de trabajo para modificar reglamentos y normas legislativas que afectan tanto a la seguridad como al mantenimiento y la inversión.

Por parte del ministerio han asistido representantes de la subsecretaría y la secretaria general de transporte, según fuentes del departamento, acompañados de los presidentes de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, y de Adif, Pedro Marco.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, que ha estado en todas las reuniones anteriores desde el pasado miércoles, se incorporó a la reunión a la vuelta de su viaje a Arabia Saudí, donde el fin de semana firmó la prórroga del contrato de mantenimiento por parte de Renfe del AVE entre Medina y La Meca hasta 2038.

Jornada de huelga

Antes de alcanzar el acuerdo, la huelga de tres días convocada en el sector ferroviario arrancaba este lunes con cientos de cancelaciones, retrasos y confusión entre los viajeros.

Según los primeros datos aportados por Renfe, el seguimiento medio de la huelga en el grupo ferroviario ha sido de un 11,2 % si se tienen en cuenta los turnos de la mañana y de la noche. En el caso concreto del turno de mañana, ha sido secundada por el 11,6 %.

Por su parte, Semaf ha cifrado en el 100 % el seguimiento de la huelga ferroviaria y CCOO ha calculado que entre un 60 y un 70 % de los trabajadores que no tienen que cubrir ninguno de los servicios mínimos están siguiendo la huelga.

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Estación de tren de Logroño, este lunes. EFE/Raquel Manzanares

Cientos de trenes cancelados

Con unos servicios mínimos fijados por Transportes del 73 % en alta velocidad y larga distancia; del 65 %, en media, y del 21 %, en mercancías, se han cancelado cientos de trenes, y se ha reducida la frecuencia de las circulaciones en Cercanías.

Sólo Renfe se ha visto obligada a cancelar 272 trenes de alta velocidad y larga distancia, cifra que supera los 330 incluyendo a las operadoras privadas Ouigo e Iryo. y 683 de media distancia.

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Trenes detenidos en la estación de Atocha de Madrid. EFE/ Fernando Villar

En las primeras horas del día, según Renfe, el servicio ferroviario está registrando cancelaciones y retrasos en toda la red, aunque se han cumplido el 80 % de los servicios mínimos comerciales.

Fuentes de Semaf han indicado que algunos trenes que están incluidos en esos servicios mínimos no han salido «por cuestiones de mala gestión en la organización de los trenes» y de los trabajadores «por parte de la empresa».

En la estación de Madrid-Puerta de Atocha Almudena Grandes se han registrado también retrasos, cancelaciones y confusión entre los viajeros, que se quejan de falta de información y cambios de última hora, lo que ha obligado a muchos a reprogramar viajes y asumir gastos adicionales.

La escasez de trenes que prestan servicio ha sido la tónica general en la mayoría de las estaciones de Cataluña. En Sants (Barcelona) la actividad es inferior a la habitual para un lunes laborable y muchos de los trenes anunciados en las pantallas de información desaparecen sin que finalmente acaben llegando a la estación, han indicado los viajeros.

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Viajeros afectados por la huelga de trabajadores ferroviarios consultan los horarios de los trenes de alta velocidad en la estación de atocha de Madrid este lunes. EFE/Fernando Villar

En Tarragona, los andenes están prácticamente vacíos y apenas hay actividad en las taquillas y en la cafetería, mientras que en La Rioja se han cancelado trenes al no estar incluidos en los servicios mínimos, entre ellos varios que unen Logroño con Madrid.

Igualmente, en Castilla-La Mancha la huelga se ha traducido en retrasos en la línea de alta velocidad Madrid-Toledo, en la que no se ha cancelado ningún tren, algo que sí ha ocurrido en la de Puertollano y Ciudad Real.

Renfe ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos quienes decidan no viajar en estos días de huelga, al tiempo que varias organizaciones de consumidores han advertido a los viajeros que pueden reclamar «una compensación adicional», además de la devolución del importe del billete, en caso de que se cancelen sus trenes y tienen derecho, si lo necesitan, a comida, alojamiento o transporte alternativo.

Asociaciones avisan a viajeros de posibles compensaciones

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha advertido a los viajeros de que pueden reclamar «una compensación adicional», además de la devolución del importe del billete, en caso de que se cancelen sus trenes con motivo de la huelga de tres días que se ha convocado en el sector ferroviario.

La asociación ha informado en una nota de prensa este lunes de que si se producen retrasos el viajero tiene derecho a una devolución de «parte o todo» el billete en función de la duración, pero si hay cancelación, además del reembolso del billete, se puede reclamar una compensación adicional que varía entre el 200 y el 50 %, según la antelación del aviso.

Además, se podrán reclamar daños y perjuicios derivados de la cancelación del viaje o de su retraso, siempre que pueda justificarlos documentalmente, motivo por el que, además, aconseja no tirar los tiques y facturas de gastos en este contexto.

Por su parte, Facua Consumidores en Acción ha ido más allá en un comunicado y ha apuntado este lunes que los afectados por la huelga de maquinistas tienen derecho a la devolución del billete, a comida y alojamiento si lo necesitan, a un transporte alternativo y a una indemnización, según su caso, entre otros.