Ciudad de México (EFE).- La producción de vehículos ligeros en México cayó un 1,43 % interanual en agosto, hasta 344.940 unidades, mientras que las exportaciones aumentaron un 1,26 %, a 300.475 unidades, informó este lunes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El resultado implicó 5.011 vehículos menos fabricados frente a agosto de 2025, cuando se produjeron 349.951 unidades, y 3.741 exportaciones más respecto a las 296.734 unidades enviadas al exterior en el mismo mes del año pasado, según el organismo autónomo.
El comportamiento de agosto supone una mejora en el frente exportador respecto a julio, cuando los envíos al extranjero habían caído un 9,69 % interanual, a 261.534 unidades, mientras la producción había disminuido un 2,19 %, a 302.673 vehículos, según el informe mensual previo del Inegi.
En los primeros ocho meses del año, la producción de vehículos ligeros sumó 2.645.140 unidades, un retroceso anual del 0,72 % frente a los 2.664.417 automotores fabricados en el mismo periodo de 2025, una diferencia negativa de 19.277 unidades.
Del total producido entre enero y agosto, los camiones ligeros representaron el 79,3 %, con 2.097.224 unidades, mientras que los automóviles concentraron el 20,7 %, con 547.916 vehículos.
Las exportaciones acumuladas alcanzaron las 2.251.254 unidades, prácticamente sin cambios frente al mismo lapso del año pasado, aunque registraron una disminución del 0,06 % respecto a las 2.252.516 unidades de enero a agosto de 2025, equivalente a 1.262 vehículos menos.
Estados Unidos, principal destino
Estados Unidos se mantuvo como el principal destino de las exportaciones mexicanas de vehículos ligeros, con 1.716.610 unidades, equivalentes al 76,3 % del total durante los primeros ocho meses del año.
Le siguieron Canadá, con 281.502 unidades y una participación del 12,5 %; Alemania, con 59.422 vehículos y el 2,6 %; Brasil, con 38.956 unidades y el 1,7 %, y el resto de países, con 154.764 automotores, equivalentes al 6,9 %.
En el mercado interno, las ventas aumentaron un 2,23 % anual en agosto, hasta 129.362 unidades, 2.817 más que las 126.545 registradas en el mismo mes de 2025.
Entre enero y agosto, las ventas internas sumaron 1.014.715 vehículos ligeros, un crecimiento del 4,68 % frente a las 969.385 unidades del mismo periodo del año pasado, con 45.330 vehículos adicionales.
Industria automovilística: casi el 4 % del PIB de México
La información procede del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), que integra datos de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y ocho no afiliadas, que comercializan 44 marcas en México.
La industria automovilística es la mayor del país y representa casi el 4 % del PIB nacional y cerca del 20,5 % del PIB manufacturero, según la AMIA.
En 2025, el sector se resintió a la presión marcada por las amenazas arancelarias de Estados Unidos, que el 3 de abril de ese año aplicó un gravamen del 25 % sobre la importación de vehículos y el 3 de mayo sobre los componentes que no cumplan con las reglas de origen impuestas por el Gobierno de Trump.
Estos resultados también ocurren a la par de la revisión del Tratado de México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), en el que el país latinoamericano plantea reducir en la mayor medida los gravámenes impuestos a su sector con más peso, aunque ha advertido de que podrían mantenerse aranceles en ciertos sectores, manteniendo una posición favorable frente a otras economías.
