Madrid (EFE).- Esta medianoche ha comenzado la primera de las dos jornadas de huelga convocadas para esta semana por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) y dirigidas al personal de conducción del grupo Renfe por el «incumplimiento de los compromisos adquiridos» para acometer un cambio estructural en la seguridad ferroviaria.
A diferencia de la de hoy, que finalizará a las 23:59 horas, la segunda trascurrirá el jueves en tres franjas diferentes: de 06:20 a 09:20 horas, de 14:20 a 17:20 horas y de 21:20 a 23:20 horas.
Además, el tráfico ferroviario también estará condicionado esta semana por la huelga general del miércoles en toda España.
De acuerdo con la resolución del Ministerio de Transportes para la huelga, los servicios mínimos en Cercanías oscilarán entre el 75 % en hora punta y el 50 % el resto del día, aunque Renfe ha denunciado que en Cataluña no se están cumpliendo.
En Media Distancia se ha establece una media del 65 %, en Alta Velocidad/Larga Distancia del 72 % y en Mercancías del 20 %.
Incumplimientos en Cataluña
A través de su cuenta oficial en la red social X, Renfe ha informado de que se han habilitado cambios y anulaciones gratuitas para todos los trenes, incluidos los que están contemplados como servicios mínimos.
Los viajeros con trenes afectados recibirán una comunicación mediante mensaje SMS o correo electrónico a través de los datos asociados a la reserva, continúa.
⚠️ HUELGA GENERAL | 11 de noviembre
— Renfe (@Renfe) November 9, 2026
Establecidos los servicios mínimos por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
✅ Habilitados cambios y anulaciones sin coste para todos los servicios.
📩 Si tu tren resulta afectado, recibirás una comunicación por SMS o…
Por su parte, Cercanías Madrid ha recomendado a los usuarios buscar medios alternativos, ante las consecuencias que la huelga puede deparar al servicio.
En Cataluña, los servicios mínimos establecidos para este martes se están incumpliendo y los trenes no están prestando el servicio programado, según informa Renfe.
📢 ATENCIÓ
— Rodalies Catalunya (@rodalies) November 10, 2026
ℹ️ Degut a l’incompliment dels serveis mínims establerts per a la jornada de vaga d’avui, els trens no estan prestant el servei programat.
👉 Recomanem l’ús de mitjans de transport alternatiu: Consulta els serveis a https://t.co/isHzZgh1gO
Disculpin les molèsties
La Generalitat ha decretado para esta jornada unos servicios mínimos del 66 % en las horas punta (de 6 a 9:30 horas y de 17 a 20:30 horas) y del 33 % en el resto del día.
Fuentes de Renfe han indicado a EFE que a las 6:00 horas no han salido 14 trenes, más de la mitad de los 25 trenes que estaba previsto que se pusieran en marcha dentro de los servicios mínimos.
Mantienen la huelga
Tras su segundo encuentro con el vicepresidente primero del Gobierno, que ahora asume de manera transitoria la titularidad del Ministerio de Transportes, Carlos Cuerpo, el sindicato Semaf acordó el pasado viernes mantener su convocatoria de huelga y paros parciales en el grupo Renfe.
Aunque fuentes de la vicepresidencia primera hablaron de que en la reunión se habían producido avances concretos, el secretario general de Semaf, Diego Martín, detalló que Transportes había presentado bastante documentación que trataba todas sus reivindicaciones, pero que tenían que recibir aún más y analizarla.
Martín reconoció que Cuerpo se había mostrado dispuesto a avanzar mucho más de lo que se venía haciendo y, de hecho, dio plazos de semanas para publicar una nueva regulación.
Semaf convocó la huelga de maquinistas del grupo Renfe el pasdo 29 de octubre, un día después del choque entre dos trenes en Urda (Toledo) en el que murieron 69 personas, por el «incumplimiento de los compromisos adquiridos» para acometer un cambio estructural en la seguridad ferroviaria.
Precisamente ese mismo día de octubre tuvo lugar otra huelga, también impulsada por Semaf.
En esa ocasión, el sindicato reclamaba protocolos reales y vinculantes ante alertas meteorológicas y una normativa clara que coordine las comunicaciones en situaciones de riesgo y que se apliquen correctamente las interrupciones en los tiempos de conducción, entre otras cuestiones.










