RECARGOS POR COMBUSTIBLE VUELOS
Varios viajeros hacen cola ante un mostrador de facturación en la Terminal 4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. EFE/Mariscal

Bruselas no ve justificación para aplicar recargos por combustible tras vender los billetes

Bruselas (EFE).- La Comisión Europea considera que las aerolíneas no tienen «justificación para añadir recargos por combustible» a los billetes comprados antes de la subida de precios del queroseno, como está haciendo la española Volotea.

Así lo ha asegurado este miércoles a EFE un portavoz del Ejecutivo comunitario, que ha añadido que esta práctica «podría generar problemas en virtud de las directivas de la UE sobre prácticas comerciales desleales o cláusulas contractuales abusivas».

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Bruselas ha recordado que el Reglamento de Servicios Aéreos obliga a «cualquier vendedor de billetes de avión» a «mostrar siempre el precio final que el pasajero deberá abonar en el momento de la compra», lo que «Incluye todos los impuestos, tasas y cargos inevitables y previsibles».

En este sentido, la portavoz ha precisado que, «actualmente y desde hace varias semanas, el aumento del precio del combustible es totalmente previsible» y que «las aerolíneas pueden adaptar sus tarifas publicadas a esta situación».

RECARGOS POR COMBUSTIBLE VUELOS
Viajeros en la T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas. EFE/Rodrigo Jiménez

«Por lo tanto, no existe justificación para añadir recargos por combustible a dichos billetes una vez realizada la compra» y ha apuntado que «muchas aerolíneas europeas están protegidas contra la volatilidad del precio del combustible y no están expuestas al aumento total del precio del queroseno».

Volotea ha empezado a aplicar una nueva política de precios

Debido a la guerra en Oriente Medio y su impacto en el aumento del precio del queroseno, Volotea ha empezado a aplicar una nueva política de precios a todos los billetes comprados desde el 16 de marzo de 2026 y «hasta nuevo aviso», según recoge la compañía en su página web.

Siente días antes de la salida del vuelo, la aerolínea revisa los precios del mercado del combustible y puede aplicar un recargo de hasta 14 euros, en función del aumento del precio del combustible.

Del mismo modo, la compañía promete devolver a los pasajeros hasta 14 euros si, en vez de aumentar, el coste del queroseno disminuye.