Madrid (EFE).- La Dirección General del Tráfico (DGT) ha puesto en marcha este viernes 33 nuevos radares en carreteras de once comunidades autónomas, de los que 20 son fijos y 13 de tramo, y que forman parte del Plan de instalación de 122 nuevos puntos de control de velocidad en carreteras convencionales y vías de alta ocupación.
Según ha informado en un comunicado la DGT, los nuevos radares están ubicados en carreteras de Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana, Galicia y Murcia.
Señalizados y publicados en la web de la DGT
Estos nuevos puntos de control de velocidad están señalizados en la carretera, publicados en la página web de la DGT y sus ubicaciones puestas a disposición de los operadores para que los incluyan en sus navegadores.
Durante el primer mes de funcionamiento, los conductores que circulen a una velocidad superior a la permitida por las carreteras donde están ubicados estos nuevos radares recibirán una carta informativa advirtiéndoles de que han sido captados por un radar con exceso de velocidad.
Pasado este tiempo, el conductor que supere la velocidad será denunciado y recibirá una multa con el importe correspondiente.
La DGT recuerda que la velocidad no solo afecta al riesgo de verse involucrado en un siniestro de tráfico sino también que, a mayor velocidad, más difícil es reaccionar a tiempo para prevenir el siniestro y más graves las lesiones producidas, por lo que el objetivo de los puntos de control no es solo reducir el número de siniestros mortales, sino también de heridos graves.

Desde que en 2005 llegara a España el primer plan de radares fijos, éstos, junto con otras medidas, han ayudado a la reducción de un 75 % del número de víctimas mortales.
Desde entonces hasta ahora, los puntos de control de velocidad siguen salvando vidas, porque la velocidad inadecuada está presente como factor concurrente en el 24 % de los siniestros mortales en las carreteras. Así, en 2024 se registraron 307 siniestros mortales en los que este factor estuvo presente.