Logroño (EFE).- Logroño contará con una zona de bajas emisiones (ZBE) delimitada por el interior de las calles Madre de Dios, Luis de Ulloa, Avenida de la Paz y Doce Ligero, que quedan excluidas, a principios de 2026; y se aplicará a los vehículos que pasen de tránsito y no tengan distintivo ambiental.
Así lo ha afirmado este viernes el concejal de Ciudad Circular, Íñigo López-Araquistáin, en una rueda informativa, en la que también ha participado el edil de Movilidad, Angel Andrés, para dar detalles de la futura implantación de la ZBE.
En vigor en 2026
López-Araquistáin ha indicado que se prevé que el proyecto de ordenanza por la que se establecerá la ZBE se apruebe en la Junta de Gobierno Local durante la segunda mitad de enero de 2026, luego irá al pleno y pasará a la fase de alegaciones, por lo que se espera que entre en vigor a principios de 2026.
Este proyecto, ha proseguido, “empezará a tomar forma durante 2025, con la colocación de cámaras y, luego, habrá excepciones como los vecinos y comerciantes, que habrá que ver cómo se gestionan, seguramente, a través de alguna aplicación móvil”.
La restricción principal que se plantea y que se desarrollará en la ordenanza es que los vehículos sin distintivo ambiental de categoría 0 emisiones, ECO, C y/o B, en principio, no podrán entrar de tránsito, pero sí con causa justificada, como la invitación de un vecino o la asistencia a un taller, ha precisado este edil, quien ha recordado que la ZBE se revisa cada tres años.
